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全球第三大機床集團-友嘉集團，今天隆重亮相沈陽制博會。友嘉集團參展面積也引人關注，場面隆重，成為本屆沈陽制搏會的焦點。
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起落架裝置是飛行器重要的具有承力兼操縱性的部件，它吸收和耗散飛機在著陸及滑行過程中與地面形成的沖擊能量。隨著航空技術的不斷發(fā)展和客戶需求的不斷提高，起落架產(chǎn)品也不斷升級換代。
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益全機械本次展會展示的眾多產(chǎn)品中，其高速立式加工中心很具有代表性，技術成熟，在行業(yè)用戶中，反響很好，銷量也在持續(xù)高位。
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埃帝科公司Adcole是世界上唯一一家專門從事設計和制作曲軸、凸輪軸測量儀的公司。作為曲軸和凸輪軸測量儀的開發(fā)和制造的先驅(qū)，埃帝科公司Adcole被全球汽油和柴油機生產(chǎn)商以及磨床制造商公認為是曲軸
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達佛羅保持積極態(tài)度持續(xù)研究和深入開發(fā)工業(yè) 4.0技術, 并發(fā)展出了可靠性技術來實現(xiàn)自動化運行中的高可靠度保證， 因此在2017年臺北國際工具機展(TIMTOS)中成功推出了結(jié)合智能型加工技術(SMT) 和AXILE可靠度工程技術（ART）的高階新品牌AXILE。
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今年，igus榮獲兩項紅點創(chuàng)新產(chǎn)品設計獎。其中，igus CRM是一款用于狹窄空間的旋轉(zhuǎn)模塊，TH3拖鏈則是世界上第一款符合衛(wèi)生設計準則的塑料拖鏈。它們憑借優(yōu)質(zhì)的設計和創(chuàng)意獲得國際評委會的青睞，最終榮獲令人夢寐以求的大獎。
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臺灣建偉精密成功研發(fā)出高精度，多功能回轉(zhuǎn)式平面磨床。除了具有優(yōu)化結(jié)構設計，并搭載人性化的控制系統(tǒng)，徹底表露臺灣建偉立式圓臺平面磨床CRG-05HS的獨創(chuàng)性能風范。聯(lián)系135-0128-2025。
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瑞士托納斯TORNOS 多軸車床，經(jīng)過50多年驗證的成熟的汽車行業(yè)解決方案。瑞士托納斯TORNOS是汽車行業(yè)制造商和供應商最佳的合作伙伴。
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高端的立磨產(chǎn)品回報周期長，一般用戶買不起。國產(chǎn)的便宜，但是故障率高，產(chǎn)品售后成本高，用戶不敢買。由此，臺灣的立磨，異軍突起。受到國內(nèi)廣大用戶的青睞。
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7月5日，借著兩臺用于汽車造型設計工作室的革新性產(chǎn)品的公開亮相，溫澤新設立的子公司——溫澤DesignTec也一同在亨格爾思貝格（Hengersberg）舉辦的面向歐洲主要汽車廠商設計總監(jiān)和造型工作室負責人的預告活動上與大家見面。
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在世界機器人大會上，中國電子學會發(fā)布了《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2017年）》。
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CoroMill Plura系列包括3款用于加工復合材料的刀具：CoroMill Plura人字形銑刀、CoroMill Plura小螺旋角銑刀 (如圖) 和CoroMill Plura鋸齒銑刀。
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2017年無疑是德國溫澤集團在中國推動校企合作尤為關鍵性的一年。年初與中國計量大學簽署合作備忘錄，隨后在4月25日中國計量大學--德國溫澤聯(lián)合實驗室舉行揭牌儀式
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美國極致制造公司是一家在工件拋光領域全球領先的公司。公司在全球范圍內(nèi)提供機器人拋光，磨削
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近日，NEWAY EXPO 2017 SOUTHEAST ASIAN TEAM CONFERENCE 在紐威數(shù)控裝備舉行。
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2017年8月19日-8月22日首屆金磚國家賽復雜零部件數(shù)控多軸聯(lián)動加工技術賽項在廣西南寧舉辦。本次比賽結(jié)合《中國制造2025》中要求的建設一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構合理的制造業(yè)人才隊伍，走人才引領的發(fā)展道路，以多軸數(shù)控加工技術為北京，融入新技術、新理念、新技能開展競賽活動。
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drylin SHT 不銹鋼絲杠模組是igus在2017年漢諾威工業(yè)博覽會上推出的166款新品之一。除了有不同性能的摩擦和經(jīng)摩擦優(yōu)化的工程塑料材料供選擇外，也提供完全由不銹鋼制成的絲杠模組。因此，drylin SHT-ES 可以應用于食品行業(yè)和高溫應用。用戶還可以使用全新的drylin SHT 配置器來個性化裝配絲杠模組。
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3D展廳不僅可以在電腦上觀看，還可以在手機上觀看并傳播，成為企業(yè)展示設備和技術的全新手段和渠道。3D展覽的效果，使人猶如進入了實體展廳參觀一樣，可360度瀏覽，并可結(jié)合3D設備、視頻、展板、樣本等因素，全方位無死角地展現(xiàn)企業(yè)實力和技術。
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借助豐富的海洋資源，陽江海上風電發(fā)展迅速。自2014年以來，陽江共有4個海上風電項目列入廣東省第二批海上風電試點示范項目，合計容量156萬千瓦。
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為避免大潭電廠斷氣事件重演，中油將和臺電協(xié)調(diào)在供氣作業(yè)上研擬「防呆機制」，初步將把供氣管的電動閥DCS(分散型控制系統(tǒng))從自動模式改為強制手動，以后就不會有異常訊號自動關閥門情況，而桃園觀音第三天然氣接收站完成后，將與臺中接收站形成雙氣源直供廠內(nèi)。
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