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2018年6月，我國(guó)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量為4.7萬臺(tái)，同比下降2.1%，其中數(shù)控金屬切削機(jī)產(chǎn)量為1.9萬臺(tái)，與去年同月持平;金屬成形機(jī)床產(chǎn)量為2.3萬臺(tái)，同比下降8%;金屬切削工具、鑄造機(jī)械產(chǎn)量分別為51678.1萬件、21.5萬臺(tái)，同比下降25.4%、2.7%。
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亮點(diǎn)
> 更短的生產(chǎn)周期
> 需要的位置更少
> 購置成本更低
> 精密度更高
> 靈活性更高
> 出自一手的全套加工
> 不可戰(zhàn)勝的經(jīng)濟(jì)性
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Speedram HP 為要求重要余量移除及加工難切割材料的大型和重型工件的高要求應(yīng)用提供完美的解決方案，具有高剛性和高功率，同時(shí)保持高精度
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德國(guó)霍夫勒HOFLER公司是全世界最有知名度的齒輪加工設(shè)備制造者之一，公司總部位于德國(guó)核心工程技術(shù)區(qū)。自1959年成立至今，霍夫勒公司一直致力于提供行業(yè)領(lǐng)先的磨齒機(jī)和滾齒機(jī)解決方案。
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經(jīng)過了從上個(gè)世紀(jì)末到本世紀(jì)初的發(fā)展，從世界范圍看，切削加工技術(shù)進(jìn)入了現(xiàn)代切削技術(shù)的發(fā)展階段，并顯現(xiàn)出現(xiàn)代切削技術(shù)的明顯特征，包括：切削加工技術(shù)水平全面提高，切削加工的效率成倍提高;開發(fā)了高速切削、高效切削、硬切削、干切削等新的切削工藝和新的加工方法，突破了傳統(tǒng)切削加工的工藝范疇;硬質(zhì)合金刀具產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)全面更新：硬質(zhì)合金成為主要的硬質(zhì)合金刀具材料，涂層硬質(zhì)合金刀具的比例顯著增加，可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金刀具的比例提高，整體硬質(zhì)合金的標(biāo)準(zhǔn)通用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)入實(shí)用階段，應(yīng)用量不斷增加;硬質(zhì)合金刀具的創(chuàng)新速度大大加快，新牌號(hào)、新涂層、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，整個(gè)行業(yè)充滿著活力;切削技術(shù)的內(nèi)涵更加擴(kuò)大，材料科學(xué)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用效果顯著，硬質(zhì)合金刀具應(yīng)用技術(shù)重要性增加;硬質(zhì)合金刀具行業(yè)確立了“面向制造業(yè)，面向用戶”的經(jīng)營(yíng)理念，完成了從傳統(tǒng)的硬質(zhì)合金刀具行業(yè)向現(xiàn)代硬質(zhì)合金刀具行業(yè)的轉(zhuǎn)型，形成了硬質(zhì)合金刀具行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的機(jī)制。
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Berthiez TVU 產(chǎn)品系列的立式車床非常適合加工應(yīng)用于航空行業(yè)以及替代和常規(guī)電力行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪組件。TVU 立式車床采用全鑄鐵設(shè)計(jì)，靜態(tài)和動(dòng)態(tài)定位精度高，且具有長(zhǎng)期可靠性。
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C 250 是 5 軸銑削產(chǎn)品系列以及Hermle Performance-Line 中的入門級(jí)型號(hào)。由于工件在工作艙中的擺動(dòng)范圍大，對(duì)整個(gè)加工范圍的充分利用以及工作臺(tái)側(cè)面之間的超大大型旋轉(zhuǎn)范圍，相對(duì)于其安裝面積 C 250 提供了最大的工作空間。
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日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會(huì)7月19日發(fā)布的2018年1-6月累計(jì)訂單額(確定值)達(dá)到9640億日元，同比增長(zhǎng)26.1%，連續(xù)兩個(gè)半年刷新歷史新高。該協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)飯村幸生預(yù)計(jì)將上調(diào)全年訂單預(yù)期。汽車正取代智能手機(jī)成為拉動(dòng)因素，推高總體水平。
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Vertiflex 450是VFX柔性生產(chǎn)線的一個(gè)大版本的機(jī)床，具有高產(chǎn)能，并且可以高柔性化地配置加工中心。由于擁有4或6個(gè)站臺(tái)夾具，它可裝配5至8個(gè)加工中心，每個(gè)加工中心可以配備6或8工位的刀具交換旋轉(zhuǎn)頭。
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眾所周知，人工智能是個(gè)高科技、寬領(lǐng)域、多維度、跨學(xué)科的集大成者，從立足大數(shù)據(jù)、圍繞互聯(lián)網(wǎng)的純計(jì)算機(jī)應(yīng)用，逐步衍生到人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活的方方面面。目前，不少新技術(shù)、新模式已經(jīng)逐步投入到現(xiàn)實(shí)運(yùn)用，多數(shù)領(lǐng)域仍然處在推廣、試驗(yàn)、研究階段，但不管怎么說，“前景可期”是人們對(duì)人工智能的客觀評(píng)價(jià)，何況新一輪以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為代表的科技革命，正是中國(guó)發(fā)展“彎道超車”的好機(jī)遇。
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隨著VMC MT系列，EMAG推出全新的機(jī)床系統(tǒng)，它具備高度的靈活性，能夠針對(duì)最為復(fù)雜的工件和各種加工應(yīng)用進(jìn)行配置。無論是飛機(jī)制造業(yè)，還是載重車輛、建筑和農(nóng)業(yè)機(jī)械的部件生產(chǎn)，VMC MT車銑中心的通用性使其能滿足幾乎各行各業(yè)的生產(chǎn)需求。
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SL4滿足了客戶對(duì)設(shè)備柔性的需求，采用了單一的緊湊型結(jié)構(gòu)，集合了4種不同的功能：
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FZH系列臥式翻板加工中心是茲默曼公司最新推出的銑削解決方案，擁有“德國(guó)制造”的品質(zhì)標(biāo)簽，其核心技術(shù)中包含了強(qiáng)勁的、水冷移動(dòng)立柱。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的不利因素是，隨著滑座的伸長(zhǎng)，主軸軸線會(huì)下斜。
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當(dāng)前，不管是全球的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，發(fā)展普遍保持著高速增長(zhǎng)狀態(tài)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2013年至2016年，全球市場(chǎng)的平均增速維持在16%以上，而我國(guó)的市場(chǎng)增速更是遙遙領(lǐng)先于全球平均水平，且連續(xù)三年都有加速。
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蘭迪斯 flex 磨床專為磨削軸型零件而設(shè)計(jì)。該機(jī)床為單臺(tái)設(shè)備的可持續(xù)生產(chǎn)力、精度和靈活性設(shè)定了新的基準(zhǔn)，其碳排放量比目前市場(chǎng)上任何其他產(chǎn)品都小。
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>可靠的避免了在滾柱導(dǎo)軌遇到的軸的行進(jìn)方向上的亞微米級(jí)的微小誤差
>移動(dòng)側(cè)與導(dǎo)軌之間的液壓油膜可提供額外的阻尼。
>液壓油的精確溫度控制直接作用于導(dǎo)軌, 防止因溫度波動(dòng)而引起的機(jī)械幾何的熱變形
>由于對(duì)軸的防護(hù)蓋和Z軸的重因此軸呈現(xiàn)理想的驅(qū)動(dòng)控制響應(yīng)
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DAVI 三輥MCP角鋼彎曲機(jī)是為了滿足需要彎曲大型或者超大型工件且公差要求嚴(yán)格的客戶而設(shè)計(jì)。
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GANTRY EAGLE 1200的潛力是獨(dú)一無二的。得益于高給進(jìn)速度和EAGLE POWERJUMP放電技術(shù)，該機(jī)在加工復(fù)雜的工件時(shí)動(dòng)力特別強(qiáng)勁，同時(shí)適合大模具的高效加工。
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“WB24”為兩軸的數(shù)控立車并帶額外的“U”軸，通過“U”軸與車削主軸同步來達(dá)到“非對(duì)稱”型面的加工。
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FZ33緊湊型五軸龍門加工中心，固有的剛性設(shè)計(jì)、密封的工作區(qū)域、固定工作臺(tái)和在X軸方向行進(jìn)的龍門架，是加工鋁合金和復(fù)合材料的理想選擇。它不用固定的機(jī)床地基，可以安裝在任何堅(jiān)實(shí)的廠房地面上。
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