“我們?yōu)槠?chē)行業(yè)提供高端解決方案，80%以上為非標(biāo)刀具，盡管中國(guó)汽車(chē)行業(yè)受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的重創(chuàng)，但對(duì)MAPAL中國(guó)的影響并不大。”上海 MAPAL貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉宜平先生開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。這家在中國(guó)汽車(chē)制造刀具領(lǐng)域幾乎占據(jù)半壁江山的家族企業(yè)由于定位高端，顯然不受此番潮流的沖擊：2008年MAPAL中國(guó)的銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)2億多元（人民幣），其中汽車(chē)制造行業(yè)占據(jù)該整體銷(xiāo)售額的85%。
上海 MAPAL貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉宜平先生
“而且，我同樣看好2009年的中國(guó)汽車(chē)制造市場(chǎng)。宏觀需求來(lái)看，美國(guó)每1000人擁有700多輛車(chē)，而中國(guó)現(xiàn)有水平是每1000人擁有23輛車(chē)，相當(dāng)于美國(guó)100年前的發(fā)展程度，但這樣巨大的需求空間，中國(guó)不需要100年的時(shí)間來(lái)填充。微觀來(lái)看，汽車(chē)市場(chǎng)分為OEM和售后市場(chǎng)，受成本壓力，一些企業(yè)陸續(xù)關(guān)掉國(guó)外的工廠，轉(zhuǎn)產(chǎn)中國(guó)，盡管如此屬于我們的機(jī)會(huì)依然有很多。2009年，MAPAL計(jì)劃在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的增長(zhǎng)率為20%。” 劉宜平先生補(bǔ)充道。
MAPAL的產(chǎn)品對(duì)高精度、大批量生產(chǎn)的工況具有優(yōu)勢(shì)，與其說(shuō)是滿足汽車(chē)行業(yè)多樣化需求的經(jīng)驗(yàn)積累，不如歸根于MAPAL所秉持的商業(yè)理念——制造商與客戶直接接觸?；谶@樣的傳統(tǒng)，瑪帕以按照客戶特殊要求進(jìn)行個(gè)性化開(kāi)發(fā)與服務(wù)的能力在業(yè)界聞名遐邇。MAPAL的產(chǎn)品包括導(dǎo)條刀具、金剛石刀具，ISO刀具、整體硬質(zhì)合金刀具，多刃鉸刀，HSK夾緊系統(tǒng)以及對(duì)刀儀等多達(dá)25000種產(chǎn)品。“每一種刀具都具有完美的幾何形狀，確保精密性。同時(shí)MAPAL一直以來(lái)在針對(duì)刀具做研發(fā)，力求提供給客戶最適合的刀具。德國(guó)總部于4年前成立了針對(duì)航空航天業(yè)的研發(fā)部門(mén)，我們?cè)谀＞摺㈣F路、電力等行業(yè)做出積極的籌備。我相信MAPAL在汽車(chē)業(yè)的成功可以復(fù)制。” 劉宜平先生認(rèn)為來(lái)自非汽車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售比例在2009年將進(jìn)一步提高至20%。同時(shí)他也指出，針對(duì)被加工工件材質(zhì)上的研究需要進(jìn)一步加強(qiáng)，當(dāng)然，這是整個(gè)刀具產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)之一。
“MAPAL 中國(guó)自2004年成立以來(lái)，作為主要針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的非標(biāo)刀具生產(chǎn)基地，不斷深入地了解本地客戶需求，力求提供最適合的解決方案。我們將一如既往。” 劉宜平先生表示。高精度、壽命長(zhǎng)、廢棄工件比例少，是衡量刀具使用全生命周期效率的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之一，這也恰恰是MAPAL產(chǎn)品帶給用戶的直接價(jià)值。但是，專(zhuān)業(yè)know-how,對(duì)終端用戶需求的洞察，才是MAPAL成功的關(guān)鍵，也使得MAPAL在汽車(chē)業(yè)的成功得以復(fù)制。
