與2008年相比，今年兩會上溫總理所作的《政府工作報告》對“汽車產(chǎn)業(yè)”可謂特別關(guān)照，報告全文中關(guān)鍵詞“汽車”出現(xiàn)了七次，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到了國家前所未有的重視。隨著汽車振興規(guī)劃的出臺，更是給中國汽車工業(yè)帶來了春陽暖意。
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對下游裝備制造業(yè)的發(fā)展是個很大的推動，特別是機床工具業(yè)。常年以來汽車制造設(shè)備有70%依賴進口。進入21世紀，我國每年汽車產(chǎn)量約增加100萬輛，機床進口同步增長約10億美元，進口設(shè)備在汽車生產(chǎn)行業(yè)中仍占有相當(dāng)大的比重。
2009年，汽車工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計達到1000億美元，雖然受到金融危機的影響，但是國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢依然很強勁，振興規(guī)劃細則的推出，更是很明確地指明了發(fā)展的方向，汽車工業(yè)的高速發(fā)展勢必也會帶動機床產(chǎn)業(yè)新一輪的高速增長，大家也都期待著這次國家拉動內(nèi)需的措施帶來的發(fā)展一掃2008年年底金融危機影響的陰霾。下面筆者就以汽車行業(yè)最近關(guān)注的關(guān)鍵詞來談?wù)勂嚬I(yè)的發(fā)展對機床工具業(yè)的影響。
關(guān)鍵詞一：振興規(guī)劃
2009年3月20日，國務(wù)院辦公廳公布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出未來三年我國汽車產(chǎn)業(yè)的八大目標、八大重點任務(wù)以及實現(xiàn)上述目標和任務(wù)的11項政策措施。這無疑給備受金融危機重創(chuàng)的汽車工業(yè)注入了一支興奮劑，從汽車的經(jīng)銷商到制造商再到汽車裝備制造商，大家都在興高采烈地談?wù)撝?，希望《?guī)劃》能給在金融危機下受到重創(chuàng)的企業(yè)點燃一把“火”.
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞在談到汽車振興規(guī)劃時臉上露出笑容，“短期來看，《規(guī)劃》的宗旨是擴大汽車消費、拉動內(nèi)需；長期來看，則是鼓勵小排量汽車以及新能源汽車的發(fā)展，支持汽車產(chǎn)業(yè)兼并重組，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。這對汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展具有重要意義。”
張小虞還說：“100億元專項資金必須有選擇性地提供給一些汽車企業(yè)，選擇那些具有競爭能力的企業(yè)，主要投放于總體實力排名前十的汽車企業(yè)，鼓勵他們進行技術(shù)改造。”
汽車企業(yè)進行技術(shù)改造離不開機床工具的支持。
中國機床工具工業(yè)協(xié)會總干事長吳柏林曾特別談到了汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對機床行業(yè)的帶動作用，“汽車行業(yè)是機床行業(yè)的大用戶，每年的需求約占機床行業(yè)訂貨量的40%以上，”吳柏林說，“因此汽車行業(yè)的振興發(fā)展會對機床工具行業(yè)帶來重大影響。”
汽車振興規(guī)劃的推出，對汽車行業(yè)的拉動不言而喻，但是對機床工具業(yè)的推動也是顯而易見的，所以如何搭上這次發(fā)展的快車，需要機床企業(yè)重拾信心，認真規(guī)劃。
關(guān)鍵詞二：產(chǎn)業(yè)調(diào)整
進入21世紀以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國。但是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不高、自主開發(fā)能力薄弱。2008年下半年以來，隨著國際金融危機的蔓延、加深，國際汽車市場的嚴重萎縮，國內(nèi)汽車市場受到嚴重沖擊。應(yīng)該看到，結(jié)構(gòu)調(diào)整是產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展的必然要求。汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了多年的高速增長后，必然要進行一次大的調(diào)整，以解決內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境積累的諸多矛盾，國際金融危機只是引發(fā)了結(jié)構(gòu)調(diào)整期的提前到來。目前，我國汽車市場正處在增長期，城鄉(xiāng)市場需求潛力巨大，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本面沒有改變。為積極應(yīng)對國際金融危機，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展，必須加快汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興。
張小虞指出：“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是專用車技術(shù)進步的必由之路”.如何調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？張小虞說：“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整包括三個方面：其一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。按照用戶對運輸質(zhì)量的要求，企業(yè)要盡量生產(chǎn)出速度快、專業(yè)化水平高的汽車產(chǎn)品，以滿足市場越來越高的需求；其二是市場結(jié)構(gòu)的調(diào)整。要正確處理好水陸空多種運輸方式的關(guān)系，發(fā)揮各自的優(yōu)勢，生產(chǎn)出競爭力強的車輛；要處理好農(nóng)村、農(nóng)業(yè)和農(nóng)民的關(guān)系，為日益發(fā)展的農(nóng)村生產(chǎn)出好產(chǎn)品；其三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。要處理好大廠、小廠和專業(yè)化廠的關(guān)系”.
汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整也給機床工具行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級提供了前所未有的市場需求機遇。產(chǎn)業(yè)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級需要大批先進的技術(shù)裝備，其技術(shù)裝備的升級需要大批高中檔數(shù)控機床進行制造。機床工具業(yè)也應(yīng)該抓住這次汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的契機。
關(guān)鍵詞三：汽車下鄉(xiāng)
日前，國家安排的50億元一次性財政補貼刺激農(nóng)村市場消費， “汽車下鄉(xiāng)”成為農(nóng)民、汽車生產(chǎn)廠家和業(yè)內(nèi)人士共同關(guān)注的焦點，大家紛紛就該項政策將對汽車消費起到多大拉動作用，對汽車的產(chǎn)業(yè)鏈增長起到怎樣的推動，
