為了適應國際金融危機以來市場需求對重型臥車的變化,我國
重型臥車工具行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了很大進展。整個
重型臥車行業(yè)壓縮低檔、普通產(chǎn)品,升級換代經(jīng)濟型數(shù)控重型臥車,著力發(fā)展中高檔
數(shù)控重型臥車及生產(chǎn)線。
行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的有效調(diào)整得益于前幾年快速發(fā)展期間技術創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)打下的良好基礎。2009年,行業(yè)自主創(chuàng)新成果顯著。數(shù)控重型臥車已經(jīng)成為企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品的主題,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進一步得到優(yōu)化。一批高速、精密、復合、多軸聯(lián)動數(shù)控重型臥車,以及一批大規(guī)格、大噸位
數(shù)控重型臥車新產(chǎn)品進入市場,增強了企業(yè)抗擊國際金融危機影響的能力。
然而受國際金融危機影響,重型臥車工具仍存在產(chǎn)品市場需求增長乏力、市場規(guī)??傮w萎縮的問題。市場需求結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化。普通、低檔機床需求大幅度萎縮,大重型和高檔數(shù)控機床保持穩(wěn)定需求。用戶對
重型臥車工具產(chǎn)品的性能、可靠性、服務、付款等提出更嚴格的要求,加上國外重型臥車制造商的價格競爭,增加了國內(nèi)企業(yè)的銷售難度和壓力。
因此,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整是我國
重型臥車工具行業(yè)在國際金融危機形成的倒逼機制下的緊迫要求。目前,我國重型臥車產(chǎn)值躍居世界第一位,但仍然是世界第一重型臥車進口大國,我國經(jīng)濟建設所需的高檔數(shù)控機床主要依賴進口;我國擁有比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈,但發(fā)展中高檔教控機床所需的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件主要來自國外;我們有世界上數(shù)量最多的機床制造廠家,但還缺少著名的跨國機床集團和世界級的“精、特、專”小巨人企業(yè);我們大量出口“兩高一資”產(chǎn)品,再進口這些出口產(chǎn)品制造出來的高檔產(chǎn)品。這些都說明,加快行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進產(chǎn)業(yè)升級,是我國
重型臥車工業(yè)首要而緊迫的任務。