2012年,受航運(yùn)業(yè)整體低迷影響,國(guó)內(nèi)造船業(yè)相繼出現(xiàn)“接船難”“交單難”等問(wèn)題。
日前,工業(yè)和信息化部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2012年全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸,同比下降21.4%,新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸,同比下降43.6%。從上述數(shù)據(jù)可見(jiàn),造船業(yè)2012年完成訂單下降兩成,新增訂單減少逾四成。有業(yè)內(nèi)人士指出,2013年船舶市場(chǎng)仍將持續(xù)低迷,短期內(nèi)市場(chǎng)回升的可能性較小。
據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)行業(yè)分析數(shù)據(jù)顯示, 2 0 1 2 年1-12月,全國(guó)造船完工量6021萬(wàn)載重噸,同比下降21.4%,其中海船為1901萬(wàn)修正總噸;新承接船舶訂單量2041萬(wàn)載重噸,同比下降43.6%,其中海船為869萬(wàn)修正總噸。截至12月底,手持船舶訂單10695萬(wàn)載重噸,比2011年底手持訂單下降28.7%,其中海船為3600萬(wàn)修正總噸,出口船舶占總量的82.7%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前有3家造船業(yè)上市公司公布了2012年業(yè)績(jī)預(yù)警,皆為預(yù)減。其中,舜天船舶預(yù)計(jì)2012年凈利潤(rùn)4615萬(wàn)元至9230萬(wàn)元,下降幅度為75%至50%;中船股份預(yù)計(jì)2012年全年累計(jì)凈利潤(rùn)較上年同期也有大幅下降;中國(guó)船舶預(yù)計(jì)2012年業(yè)績(jī)下降幅度為100%至95%。業(yè)內(nèi)人士表示,造船業(yè)真正的困境,將從2013年開(kāi)始,需要5年時(shí)間才能走出低迷,在這期間,全球半數(shù)的船廠將面臨倒閉或停產(chǎn)。■