通用汽車中國(guó)公司總裁兼中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)官蘇瑞博，在上任伊始發(fā)布其“三大施政綱領(lǐng)”之后，近日又對(duì)通用在中國(guó)的發(fā)展目標(biāo)全面量化。
日前通用汽車發(fā)布 《中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），2016年前通用汽車計(jì)劃在華投入110億美元，在產(chǎn)品、產(chǎn)能、經(jīng)銷商數(shù)量等三大領(lǐng)域全面提升。其中產(chǎn)品方面，今年通用（中國(guó)）及其在華合資企業(yè)將推出17款全新和升級(jí)車型；產(chǎn)能方面，計(jì)劃從今年起到2015年，啟用4個(gè)新工廠，產(chǎn)能提升至500萬(wàn)輛；經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量在2015年將達(dá)到5100家。
對(duì)于這一《規(guī)劃》，蘇瑞博在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“通用在中國(guó)已經(jīng)保持了多年的領(lǐng)先地位，但現(xiàn)在面對(duì)來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，以及中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的不確定性，通用必須有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。”
對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力，蘇瑞博坦言：“這主要來(lái)自大眾汽車。目前這兩大汽車集團(tuán)在華的銷量越來(lái)越接近，未來(lái)在華的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。”
在今年3月大眾全球業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，大眾再次強(qiáng)調(diào)了2015年前計(jì)劃向中國(guó)市場(chǎng)投入98億歐元、2018年產(chǎn)能增加到每年400萬(wàn)輛的投資與擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃?？梢灶A(yù)見(jiàn)，未來(lái)兩大跨國(guó)汽車公司在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)將更加激烈?！?/p>
