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哈斯推出大孔徑車削加工中心系列
2014-05-14 13:32:28

    對于既需要提高棒材加工能力又不希望增加車床占地空間的工廠,哈斯自動化公司可為其提供一系列大孔徑車削加工中心產(chǎn)品。該系列全能型車床功率更高,卡盤更大,且能夠加工更粗的棒料——無需購置更大規(guī)格的機(jī)床便能夠輕松實(shí)現(xiàn)。
    哈斯大孔徑車削加工中心系列共有六款機(jī)型可供選擇,從加工能力為12" x 21"的 ST-25Y小型車床,至最大加工能力為25.5" x 80"的ST-45L大型車床,其中還有兩款機(jī)型具備Y軸加工能力。
    哈斯 ST-25的最大加工能力為15" x 21", 床身上的回轉(zhuǎn)直徑為31.75" 。該機(jī)型配備A2-6主軸(棒料直徑3.0")和10" 液壓卡盤。主軸采用30 hp的矢量驅(qū)動系統(tǒng),轉(zhuǎn)速可達(dá)3400 rpm。此外,該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位的BOT刀塔。
    ST-25Y的占地面積和主軸規(guī)格與ST-25相同,最大加工能力為12" x 21"。該款機(jī)型具備Y軸加工能力,加工行程為±2.00";同時還配備高扭矩動力刀以及伺服驅(qū)動C軸。此外,該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位VDI/BOT混合式刀塔。
    哈斯 ST-35的最大加工能力為21" x 26", 床身上的回轉(zhuǎn)直徑為31.75" 。該機(jī)型配備A2-8主軸(棒料直徑4.0")和12" 液壓卡盤。主軸采用40 hp的矢量驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合2級變速箱進(jìn)行驅(qū)動,轉(zhuǎn)速可達(dá)2400 rpm。此外,該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位的BOT刀塔。
    ST-35Y的占地面積和主軸規(guī)格與ST-35相同,最大加工能力為18" x 23"。該款機(jī)型具備Y軸加工能力,加工行程為±2.00";同時還配備高扭矩動力刀以及伺服驅(qū)動的C軸。此外,該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位VDI/BOT混合式刀塔。
    哈斯 ST-45的最大加工能力為25.5" x 44", 床身上的回轉(zhuǎn)直徑為34.5" 。該機(jī)型配備A2-11主軸(孔徑7.0"),可選配18" 液壓卡盤(標(biāo)配不包含卡盤和液壓裝置)。主軸采用40 hp的矢量驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)合2級變速箱進(jìn)行驅(qū)動,轉(zhuǎn)速可達(dá)1400 rpm。此外,該款機(jī)型還標(biāo)配12刀位的BOT刀塔。
與ST-45相比,ST-45L床身加長,最大加工能力提升至25.5" x 80",車削長度幾乎是原來的兩倍。ST-45L標(biāo)配伺服驅(qū)動尾座。
    哈斯大孔徑系列車床均標(biāo)配剛性攻絲、15" 彩色LCD液晶顯示器以及USB接口。選項(xiàng)包括履帶式排屑器、液壓尾座、自動刀具探針、自動接料器以及高壓冷卻系統(tǒng)等等。
    哈斯自動化公司的大孔徑車削中心系列產(chǎn)品剛性極強(qiáng)、精度極高且熱穩(wěn)定性極好。所有鑄件均采用有限元素分析法(FEA)進(jìn)行優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)了最佳的剛性設(shè)計(jì),同時改善了切屑和冷卻液的排放,也簡化了保養(yǎng)和維修操作。大孔徑機(jī)型的主軸頭均采用緊湊、對稱的設(shè)計(jì),以增強(qiáng)熱穩(wěn)定性和剛性;45°楔形鑄件設(shè)計(jì)極大地增加了刀具回轉(zhuǎn)空間,改善了排屑狀況。
    哈斯新型大孔徑車削中心產(chǎn)自美國,并由業(yè)內(nèi)最大的支援和服務(wù)系統(tǒng)——哈斯全球HFO經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)保駕護(hù)航?!?/p>

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