2014年6月5日至6日，濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)—“大型伺服壓力機(jī)”項(xiàng)目在大連通過(guò)驗(yàn)收和鑒定。該項(xiàng)目依托為奇瑞汽車大連工廠提供的國(guó)內(nèi)首臺(tái)25000KN大型伺服壓力機(jī) ，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)沖壓技術(shù)的新突破，對(duì)打破國(guó)外高端市場(chǎng)壟斷、推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)裝備自主化具有重要意義。
沖壓是汽車制造的首道工藝。隨著現(xiàn)代汽車制造技術(shù)的迅速發(fā)展，新型材料、復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用，對(duì)沖壓裝備的柔性化和智能化要求越來(lái)越高。大型伺服沖壓技術(shù)完全突破了傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)的概念，采用伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，取消了飛輪、離合器、制動(dòng)器，由伺服電機(jī)直接提供沖壓能量，在沖壓過(guò)程中可根據(jù)不同材料、不同工藝要求，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行速度和成形力的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，具有高質(zhì)量、高效率、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。之前，這一技術(shù)只有日、德等國(guó)少數(shù)企業(yè)掌握，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)用的大型伺服壓力機(jī)也全部依賴進(jìn)口。
借助國(guó)家重大專項(xiàng)的推動(dòng)作用，濟(jì)南二機(jī)床在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展了伺服壓力機(jī)技術(shù)的研究和應(yīng)用。此次驗(yàn)收的25000kN大型伺服壓力機(jī)，在主傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析、伺服驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、伺服運(yùn)動(dòng)曲線仿真模擬優(yōu)化、數(shù)控模墊開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備故障自診斷及遠(yuǎn)程監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)上取得重要進(jìn)展，能夠滿足汽車制造高強(qiáng)度鋼板、鋁合金板等新材料的成形加工。它的研制成功，是濟(jì)南二機(jī)床在掌握和運(yùn)用單雙臂快速送料沖壓技術(shù)、大型多工位壓力機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，在沖壓技術(shù)領(lǐng)域的又一新突破，同時(shí)也標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)汽車沖壓技術(shù)與國(guó)際最新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面接軌和同步發(fā)展。
驗(yàn)收會(huì)和鑒定會(huì)分別由工信部和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開(kāi)。來(lái)自工信部、機(jī)械聯(lián)合會(huì)、科研院所、汽車用戶的近20名專家出席了會(huì)議。專家組成員在聽(tīng)取了項(xiàng)目財(cái)務(wù)決算和技術(shù)工作報(bào)告、審查了相關(guān)驗(yàn)收資料、實(shí)地參觀了產(chǎn)品在奇瑞汽車大連工廠的運(yùn)行情況，對(duì)課題中的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行質(zhì)詢后，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目做出了如下鑒定結(jié)論：“該大型伺服壓力機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到同類產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平。項(xiàng)目的成功研制對(duì)提高我國(guó)裝備制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力具有重要意義，具有廣闊的應(yīng)用前景。”今年初，濟(jì)南二機(jī)床又為廣汽乘用車集團(tuán)提供了國(guó)內(nèi)首條2000噸伺服壓力機(jī)生產(chǎn)線。
至此，在濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)承擔(dān)的13個(gè)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)中，已有5個(gè)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。
作為國(guó)內(nèi)沖壓行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，2009年以來(lái)，濟(jì)南二機(jī)床先后承擔(dān)了大型快速高效數(shù)控全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線、數(shù)控大型多工位壓力機(jī)、大型伺服壓力機(jī)、大型精密復(fù)合沖壓成形機(jī)床創(chuàng)新能力平臺(tái)建設(shè)等多個(gè)與汽車工業(yè)緊密相關(guān)的國(guó)家科技重大專項(xiàng)。這些項(xiàng)目的實(shí)施，進(jìn)一步推動(dòng)了濟(jì)南二機(jī)床關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和自主創(chuàng)新能力的提升，增強(qiáng)了企業(yè)綜合實(shí)力。近年來(lái)，企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品比重由30%提高到60%以上，大、重型沖壓設(shè)備裝備了國(guó)內(nèi)幾乎所有的汽車企業(yè)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%以上。與此同時(shí)，濟(jì)南二機(jī)床研制的代表當(dāng)今國(guó)際最新技術(shù)、完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套成線高技術(shù)裝備，進(jìn)入福特美國(guó)工廠和通用印度等國(guó)際高端市場(chǎng)，打破德國(guó)企業(yè)二十年的壟斷地位，樹(shù)立了“中國(guó)制造”的新形象。由此，濟(jì)南二機(jī)床在國(guó)際市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了從主機(jī)供應(yīng)到提供完整解決方案、由分包商到總包商、由配角到主角的轉(zhuǎn)變，成為國(guó)際高端沖壓裝備領(lǐng)域唯一具有投標(biāo)資格的中國(guó)企業(yè)，跨入世界三大沖壓制造商行列?！?/p>
