哈斯（HAAS）將在9月1-5日于沈陽國際展覽中心舉辦的第十三屆中國國際裝備制造業(yè)博覽會（CIEME 2014）上盛裝亮相。今年一季度，裝備制造子行業(yè)汽車、專用設(shè)備、通用設(shè)備、電氣機(jī)械生產(chǎn)率先回暖，增速均高于10%，高于全部工業(yè)平均增長水平?？梢灶A(yù)見，今年裝備制造業(yè)擁有可見的市場空間，在實(shí)現(xiàn)良好開局的情況下，行業(yè)全年增長可期。而近年來，制造業(yè)所倡導(dǎo)的“創(chuàng)新驅(qū)動、兩化融合、綠色發(fā)展”為方向的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將成為裝備制造業(yè)率先回暖的根本動力。在這一攻堅(jiān)期中，需要更多先進(jìn)制造商們分享更多的經(jīng)驗(yàn)。這對于已在中國市場深耕十載的哈斯而言，“與中國市場同成長”早已視為己任。
在展位號為E1-A78、面積達(dá)150平方米的哈斯展位內(nèi)，品種齊全的哈斯數(shù)控機(jī)床將聯(lián)袂登場，包括DS-30SSY、VF-2SS 、VF-6/50、EC-400等在內(nèi)的車削中心、立式加工中心、臥式加工中心共計(jì)4臺。
配備Y軸的高性能雙主軸車削中心DS-30SSY將是哈斯此次CIEME展會主推的一款機(jī)型，其具備12.5 x 23英寸行程，31.75英寸回轉(zhuǎn)直徑，Y軸行程在±2.00英寸，30 馬力矢量驅(qū)動主軸，轉(zhuǎn)速4800r/m，A2-6主軸鼻端，8.3英寸卡盤，副軸也具有 20馬力矢量驅(qū)動， 轉(zhuǎn)速4800 r/m， 24刀位混合式刀塔（12個(gè)VDI / 12個(gè) BOT）。DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精準(zhǔn)又可靠，能將雙軸車削與Y軸、C軸和動力刀結(jié)合在一起，為不同客戶創(chuàng)造強(qiáng)大的“done-in-one”解決方案。雙主軸車削的強(qiáng)大優(yōu)勢能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾中同時(shí)加工工件的兩端，同時(shí)，第二主軸可以實(shí)現(xiàn)完全同步車削，并在加工過程中快速傳遞工件，以此縮短加工循環(huán)時(shí)間。
“使用DS-30SSY能夠一次性完成車削、銑削和鉆孔等一系列操作，加工好的工件也會自動掉落在接料器中。由于車、銑操作使用一臺機(jī)床就能全部解決，大大節(jié)省了時(shí)間”， DS-30SSY的用戶如此評價(jià)道。同時(shí)DS-30SS系列Y軸車削中心還能夠進(jìn)行偏心銑削、鉆孔和攻絲加工，標(biāo)準(zhǔn)配置了高扭矩動力刀和伺服驅(qū)動的C軸，具備4軸加工能力，是需要雙主軸車削加工中心者的最佳選擇。
而VF-2SS高速立式加工中心則是基于經(jīng)工廠驗(yàn)證的哈斯 VF-2平臺（30” x 16” x 20”行程），通過人性化界面的全功能哈斯CNC 數(shù)控系統(tǒng)，用戶可進(jìn)行ISO 標(biāo)準(zhǔn)G-代碼編程標(biāo)配有創(chuàng)新的12,000-rpm增強(qiáng)型同軸直接驅(qū)動主軸、超高速刀庫和1400英寸/分的高速進(jìn)給。運(yùn)行過程中能實(shí)現(xiàn)星形－三角形切換。新設(shè)計(jì)的24+1側(cè)掛式刀庫則采用了更輕的材料和高性能伺服馬達(dá)。獨(dú)特的直接驅(qū)動系統(tǒng)直接將馬達(dá)結(jié)合到主軸上，而不是皮帶。震動、發(fā)熱和噪音均低于其它驅(qū)動系統(tǒng)，因而能夠提供更好的表面加工、熱穩(wěn)定性和非常安靜的操作。VF-2SS能在縮短加工時(shí)間的同時(shí)增加每批次零件加工量，廣泛應(yīng)用于汽車零部件，通訊，IT等行業(yè)，并被業(yè)內(nèi)稱為“鋁合金加工的專家”，是非常受歡迎的哈斯產(chǎn)品之一。
他曾以一款售價(jià)不足50,000美元的加工中心在業(yè)界引起嘩然卻引領(lǐng)了數(shù)控革新30載，他曾令無數(shù)處于轉(zhuǎn)型期的中、小加工企業(yè)及人生低谷的工程師透過重重陰霾看到曙光，他獨(dú)創(chuàng)的HFO模式一改中國機(jī)床行業(yè)配套服務(wù)滯后的局面。他就是——哈斯（HAAS），在比肩中國同發(fā)展的10年間，他的夢想一直未變——提供最高性價(jià)比且高品質(zhì)的機(jī)床產(chǎn)品。歡迎蒞臨哈斯CIEME2014展位獲取更多信息?！?/p>
