汽車工程、航空航天和閥門(mén)技術(shù)有什么共同之處？球面零件例如球面滑動(dòng)軸承在所有這些行業(yè)中起著決定性的作用。不管它們的具體用途如何，所有的產(chǎn)品應(yīng)用都是由高質(zhì)量的制造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一起來(lái)的。 在這些高性能制造領(lǐng)域，需要不妥協(xié)的設(shè)備可靠性和精度持久性。制造商是如何才能將最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝可靠性與最大柔性化和成本效益的生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)，提供一個(gè)經(jīng)得起未來(lái)考驗(yàn)的解決方案呢？
作為高精度表面的解決方案提供商，德國(guó)索菲納擁有數(shù)十年的超精研磨工藝經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合了最先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)。通過(guò)這種方式，不僅可以在球形零件的加工中實(shí)現(xiàn)特定的超精研磨加工優(yōu)勢(shì)，如較低的粗糙度或幾何公差的改善，而且智能自動(dòng)化還可以提高整體設(shè)備效率（OEE）。
德國(guó)索菲納工藝方案的一個(gè)例證是高度自動(dòng)化的LCM TS超精研磨機(jī)床。這套加工球面滑動(dòng)軸承內(nèi)圈的設(shè)備是根據(jù)客戶的需求而開(kāi)發(fā)的，它將成熟的技術(shù)與多項(xiàng)創(chuàng)新結(jié)合起來(lái)。在一個(gè)所謂的“磨輥”之間，無(wú)需頂尖就可以對(duì)工件進(jìn)行超精研磨。在過(guò)去，這些裝置的設(shè)置和換型調(diào)整工作通常非常耗時(shí)，需要操作員掌握大量的技能。
這正是德國(guó)索菲納研發(fā)工作開(kāi)始的地方。附加的數(shù)控軸和測(cè)量系統(tǒng)與智能設(shè)計(jì)的軟件結(jié)合在一起，確保盡可能短的機(jī)床設(shè)置時(shí)間。6軸機(jī)器人安裝在機(jī)床內(nèi)部，高度自動(dòng)化的處理工件。這里最重要的是機(jī)器人、機(jī)床控制系統(tǒng)和操作員之間的最佳協(xié)調(diào)，從而使自動(dòng)化系統(tǒng)也可以很快地從一種類型的工件切換到另一種類型的工件，不需要操作員有任何特殊的編程技能。
在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程靈活性的需求至關(guān)重要。無(wú)論是小批量、不斷變化的工件需求，還是創(chuàng)新的產(chǎn)品，模塊化的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)都保證了最短的響應(yīng)時(shí)間和高度柔性化。德國(guó)索菲納在此開(kāi)發(fā)了個(gè)性化定制的工藝方案，可以快速適應(yīng)不斷變化的需求，并在模塊化基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。
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