據(jù)外媒報道，截至2月8日土耳其大地震已經(jīng)給土耳其和敘利亞造成1.5萬人死亡，而未來死亡人數(shù)還會繼續(xù)上升。對于這次大災難，土耳其總統(tǒng)埃爾多安悲哀地表示，不可能為這樣大的災害做好準備。這次地震再次證明，只有建立全產(chǎn)業(yè)鏈的制造業(yè)大國和強國，才能對抗狂暴大自然的各種災害和挑戰(zhàn)！
這次7.8級的大地震襲擊土耳其后，盡管土耳其官方派出了大量的軍隊實施救援，而國際社會也向土耳其提供了大量的救災物資并派遣了數(shù)支國際救援隊。但任何一個稍微懂點地震救援常識的人都知道，這些實際上都是杯水車薪，能夠起到的效果很有限。所謂的在一些人眼中專業(yè)的西方國家救援隊未必能發(fā)揮多大的作用。
這是因為面對如此巨大的災難，無論是救援隊還是救援物資，面臨的最大問題就是如何更快的抵達現(xiàn)場。而這需要強大的運輸能力，特別是空運能力。因為地震現(xiàn)場地面交通早就被切斷，救援隊伍、物資和裝備的輸送，沒有大量的直升機空運，根本不可能快的起來。但是土耳其沒有這樣的能力。這也是地震后受災民眾面臨的最大問題，他們感覺自己被拋棄，沒有人來拯救他們。但這實際反映的是投送能力的問題。
現(xiàn)在最新的重型地震救援隊的配置，不但所有的重型破拆和救援工具要符合模塊化和直升機運輸?shù)男枨?，而且救援隊還需要有信息化的裝備管理系統(tǒng)，能夠定位救援地點附近最近的大型工程機械，然后使用重型直升機將其吊運至現(xiàn)場。而救援隊伍應該具備完全獨立的指揮、 辦公、生活、維修等物資保障能力，能夠在現(xiàn)場實施必要的醫(yī)療和救治能力。
顯然，這樣最先進的重型地震救援隊，很難成建制地前往土耳其?，F(xiàn)在西方國家的救援隊派了很多，但都是以人員和輕型裝備為主。他們救援能力和專業(yè)性是有保證的，但到了土耳其，還是要依靠土國的后勤支撐，這本身就等于增加了負擔。要想爭取地震后72小時的黃金救援時間，最根本的還是要依靠本國的救援力量。但像土耳其這樣的小國，建立本國救援力量，哪有那么容易！
這次埃爾多安承認在災害救援中，官方存在反應慢等問題。但是他又反駁稱：“我們當然有缺點。但是很顯然，我們不可能為如此大規(guī)模的災難做好準備。我們不會放過任何一個公民。我們還是動員了國家和國家的所有資源，將他們引導到災區(qū)?！钡前柖喟策@次表態(tài)，顯然又引發(fā)了民眾更多的不滿。因為土耳其在1999年地震后，可是連征了24年的“地震稅”，總額高達880土耳其里拉，相當于317億人民幣。現(xiàn)在土耳其民眾都在質(zhì)疑，這些錢都花到哪里去了？
這其實是一個天真的問題。對于土耳其這個8千多萬人口，本身就是居住在巨大地震斷裂帶上的國家來說，880億也不可能打造一個能有效應對重大災難的救援體系。因為一個國家要想憑借自身應對地震這類重大災難，需要的是配套齊全的重型裝備制造能力，否則光是進口各類救援裝備就不是土耳其能夠承受的。只有像中國這樣的制造業(yè)大國，才有底氣面對自然界的天災。
因此外國很多國家在面對自然災害后，有些過于弱小的國家，例如海地，可能就陷入巨大的混亂而不能自拔。而更多的中等國家，更可能是一次政治洗牌的過程。因為無法抗衡天災，那么就只能找政治上的背鍋俠。而這時美國西方就更有了插手他國政治的借口，通過西方媒體和社交網(wǎng)絡平臺，炒作“救援不力”“中飽私囊”等話題，最后讓他們看不慣的人下臺。當然那些新上臺的人，也不可能解決問題，他們能祈求的，也就是在自己的任期內(nèi)，不要發(fā)生重大災害而已。
