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武重機床交付重型機床 16米重型立車 重型落地鏜
2023-09-06 16:36:54

2023年8月16日,從中國船舶所屬某公司傳來捷報,由武重集團承制的3臺重點國防設備高質量按期交付使用,以同比縮短至少50%的安裝周期,創(chuàng)下重型機床生產行業(yè)歷史新紀錄,也為用戶相關項目建設贏得寶貴時間。

回望那三百個日夜一往無前的奔赴、夙興夜寐的追求和不遺余力的努力,這一刻,所有付出都是值得的。


01

央企擔當,一諾千金


2022年秋天,武重集團接到中國船舶所屬某公司采購:1臺16米超重型數(shù)控立車(CKX53160)和2臺重型數(shù)控鏜床(TK6916C和TK6920C)采購信息,要求10個月后機床必須投入使用,用于某重點國防項目,不容有失!

一臺重型數(shù)控機床,從設計到毛坯、加工、熱處理、安調最終到用戶交付使用至少要一年的時間。其中CKX53160超重型數(shù)控立車正常交貨周期更是長達16個月。CKX53160超重型數(shù)控立車是武重集團20世紀90年代率先研發(fā)成功,填補國內空白,也是重型機床行業(yè)首個獲得國家“科學技術進步將二等獎”項目,被譽為“共和國當家設備”,所以16米立車生產,沒有誰比武重集團更有發(fā)言權。

“國家需要,就是武重使命!”從營銷合同簽訂的那一刻起,全力以赴、攻堅克難,高標準、高質量、準周期地滿足用戶的使用要求,是武重兵工人對項目立下的“軍令狀”。

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02

速度與質量,每個動作必須一百分


10個月,面對嚴峻的現(xiàn)實,只有從技術和管理上齊下功夫,不漏掉任何一個細節(jié),讓每個動作都規(guī)范完美,才能打贏這場硬仗?!肮皂椖俊眻F隊隨即成立,設計小組、工藝小組、供應小組、生產小組、質檢小組等迅速組建分工。

開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺、轉身即抓落實,與時間賽跑、為榮譽而戰(zhàn),設計小組加班加點從源開始核查設計圖紙和工藝手冊,一遍一遍地校對關鍵參數(shù)和工序,做到“有疑點必究、有工序必做、有參數(shù)必檢”;質檢小組聯(lián)合技術工藝人員提前編制機床質量控制計劃,全流程保證產品的高質量交付,杜絕任何一個不合格零件流入下道工序;項目團隊堅持每天下午召開分析會,對當天計劃執(zhí)行情況進行復盤總結,堅決做到“當日事、當日畢”,每個工序都要一百分。

事情總是有諸多無常,問題總是突如而至,剛掀起的一波攻堅熱潮迅速降溫,2022年12月7日,全國疫情防控策略全面放開,突然間幾乎所有人都變“小陽人”甚至“二陽”,生產幾乎進入半停滯狀態(tài),起伏波折考驗著項目組每一個人,“人陽,崗不陽;人休,設備不休”項目團隊再次吹響沖鋒號,挑最重的擔子、啃最硬的骨頭,攻堅項目各小組紛紛遞交請戰(zhàn)書,一般7天左右的“陽康”期,基本身體一有好轉就上崗復工,最大限度的減少了疫情帶來的工期影響。


03

姓黨為軍,使命必達

“部裝發(fā)運!”項目團隊對裝配小隊發(fā)出堅定指令。此時離合同交貨期只剩45天,盡管部裝發(fā)運是一開始就定下來的方案,但是對于部裝發(fā)運的經驗,只存在少量數(shù)控鏜床安調中,16米超重型數(shù)控立車還是頭一回。

以往機床發(fā)往用戶之前,都需要在公司內完成整裝,各項位置精度、幾何精度等參數(shù)達標后再發(fā)往用戶現(xiàn)場再次安裝,而部裝發(fā)運,機床只在公司內組裝主要部件,將整機裝配和調試放在用戶現(xiàn)場。這樣的裝配模式可以節(jié)約大量時間,但與此同時也給裝配團隊提出了巨大的技術挑戰(zhàn)——由于沒有整裝調試,各個部件運轉情況未知,一旦部裝有任何缺陷,都將導致巨大的隱患,甚至前期費盡心思節(jié)約的時間付諸東流。

奮斗者在困難中永不氣餒,開拓者在考驗中砥礪前行。接到去往用戶現(xiàn)場安調的指令后,機床公司裝配一公司、裝配三公司安調人員迅速集結,在裝配三公司負責人帶領下,最炎熱的夏天,扎進了用戶的車間,白班早8點到晚8點,夜班晚8點到凌晨4點,晴天“烘烤模式”,雨天“蒸煮模式”,每一位武重人都用自己的行動和汗水詮釋著“武重鐵軍”的風采。在裝配最艱難的時候,裝配三公司負責人風趣的鼓勵大家“凌晨四點的洛杉磯什么樣我不知道,但凌晨四點我從你們身上看到了武重不服輸?shù)哪印薄?/span>

60T底座完成調平,80T立柱安裝到位,130噸工作臺靜跳小于0.02mm,80T橫梁刀架升降精度小于0.05mm/m……,進入最難的16米超重型數(shù)控立車安裝,裝配團隊吊裝著最笨重的零件,挑戰(zhàn)著最精密的工作,400多噸的一臺機床,從卸貨、落位到整體安裝、精度檢測調試穩(wěn)扎穩(wěn)打、一氣呵成。

“你們是進場最晚的一家單位,也是最初我們最不看好的一家單位,但也是最拼的一家單位,在合同周期內完成最好的一家單位,武重了不起!”這是用戶請的第三方監(jiān)理遞交設備竣工單時給出的“四個最”評價。


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  • 臥式數(shù)控車床CK6140A 機床的主要用途及結構特點 本機床采用臥式車床布局,由數(shù)控系統(tǒng)控制橫(X)、縱(Z)兩坐標的進給移動,能自動完成對各類軸類、盤類零件的內、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、螺紋(公、英制螺紋,錐螺紋,端面螺紋)及鉆、鉸、鏜孔等工序的切削加工。 本機床可配備廣數(shù)、KND、華中、或用戶要求的其它數(shù)控系統(tǒng),配置相應的交流伺服電機或步進電機作為驅動元件,以脈沖編碼器為檢測元件構成半閉環(huán)CNC系統(tǒng),具有可靠的控制性能。 本機床主軸箱采用交流變頻電機無級調速,標配刀架為立式四工位電動刀架,床鞍的導軌的結合面采用貼塑處理。由集中潤滑系統(tǒng)對滾珠絲杠及導軌滑移面進行強制潤滑,使進給系統(tǒng)的剛度、摩擦阻尼等靜、動態(tài)特性處于最佳狀態(tài),使移動部件能夠得到精確的微量移動,提高了機床的定位精度及導軌的使用壽命。本機床按照人機工程學原理設計的防護結構,外形美觀獨特,可有效防止切屑及冷卻液的飛濺,讓操作環(huán)境更加安全、舒適。
  • 高精度數(shù)顯高度計SJ207 國產高度計 SJ207高度計由深圳中圖儀器研發(fā)生產和銷售,量程50mm,精度1um,該高度計適合各種小工件的測量。