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臺灣和和數控彎管機
2024-10-30 09:37:22

1、臺灣和和全電動 - 左右共向彎管機 (U系列)

 

(1)型號:SB-22X8A-2S-V-U

OD 20 mm , 8軸全電左右共向彎管機

SB-22X8A-2S-V-U 彎管機是一款零油壓,8 軸全電機伺服控制彎管機,配備SOCO左右共向彎管技術,最大彎管能力為管徑 20 mm。全電機伺服控制,不需油壓系統(tǒng),節(jié)省能源及污染,保護地球環(huán)境。此款全電機伺服彎管機結合拉彎、滾彎、沖孔 ( 選配 )及左右共向彎管,對于左旋機或右旋機會干涉的工件,可在本機型上一次完成,不需換機臺再以另一工序加工。DGT 傳動技術( Direct Gear Transmission )不僅強化彎管傳動效能,且可以達到最小干涉及最大彎管空間。應用在汽機車產業(yè)管件、健康運動器材、家具業(yè)、醫(yī)療器材及建筑業(yè)等產業(yè)的零配件制造。

 

全自動化彎管設備 :  自動化入料 + 彎管 + 自動化出料架 

另外也可以選配自動入料架( AF , AFM , ROBOTS機器手臂 )及自動出料架 ( AUL , ROBOTS機器手臂 ),成為一臺全自動化彎管設備,并可以提供高效能及完全解決方案的自動化彎管設備。

 

為安全的防護 :

每一臺機器都有安全模塊,讓用戶連接安全地毯或光柵,提供安全的作業(yè)環(huán)境。

 

機器特點:

彎管機同時具備左旋及右旋的功能,對于單向彎管機會干涉的工件,可在本機型一次完成

全電機伺服控制 ( 8軸 ) = 零油壓 = 綠色環(huán)保機臺

最大彎管空間及最小干涉的DGT傳動技術

具有可設定芯棒提前抽芯功能及芯棒自動潤滑系統(tǒng)

每一層??蓡为毧刂茖]o推速度

配備可調式防皺板固定座及潤滑系統(tǒng)

可裝設單層或雙層模具等2個不同彎曲半徑的模具

送料方式可選擇直送或夾送

所有移動機件的滑道面如輔推滑板面、主夾滑板面、材料輔推滑道面等等設有手動集中潤滑設備

和和公司彎管機 i2 操作軟件,配備有IPC ( 工業(yè)計算機 )及觸摸屏

全自動化設備 ( 選配 ) :

  1.   自動化入料架

  2.   焊道偵測系統(tǒng)

  3.   沖孔

  4.   自動化出料架

 

(2)型號SB-32X9A-2S-V-U

OD 32 mm , 9軸全電左右共向彎管機 ( 臺灣制造 )

SB-32X9A-2S-V-U 彎管機是一款零油壓,9 軸全電機伺服控制彎管機,配備SOCO左右共向彎管技術,最大彎管能力為管徑 32 mm。全電機伺服控制,不需油壓系統(tǒng),節(jié)省能源及污染,保護地球環(huán)境。此款全電機伺服彎管機結合拉彎、滾彎、沖孔 ( 選配 )及左右共向彎管,對于左旋機或右旋機會干涉的工件,可在本機型上一次完成,不需換機臺再以另一工序加工。DGT傳動技術( Direct Gear Transmission )不僅強化彎管傳動效能,且可以達到最小干涉及最大彎管空間。應用在汽機車產業(yè)管件、健康運動器材、家具業(yè)、醫(yī)療器材及建筑業(yè)等產業(yè)的零配件制造。

 

全自動化彎管設備 :  自動化入料 + 彎管 + 自動化出料架

另外也可以選配自動入料架( AF / AFM / ROBOTS機器手臂 )及自動出料架 ( AUL / ROBOTS機器手臂 ),成為一臺全自動化彎管設備,并可以提供高效能及完全解決方案的自動化彎管設備。

 

為安全的防護 :

每一臺機器都有安全模塊,讓用戶連接安全地毯或光柵,提供安全的作業(yè)環(huán)境。

 

機器特點:

同時具備左旋及右旋的功能,對于單向彎管機會干涉的工件,可在本機型一次完成

全電機伺服控制 ( 9軸 ) = 零油壓 = 綠色環(huán)保機臺

最大彎管空間及最小干涉的 DGT傳動技術

具有可設定芯棒提前抽芯功能及芯棒自動潤滑系統(tǒng)

每一層??蓡为毧刂茖]o推速度

配備可調式防皺板固定座及潤滑系統(tǒng)

可裝設單層或雙層模具等2個不同彎曲半徑的模具

送料方式可選擇直送或夾送

所有移動機件的滑道面如輔推滑板面、主夾滑板面、材料輔推滑道面等等設有手動集中潤滑設備

和和公司 i2操作軟件,配備有IPC ( 工業(yè)計算機 )及觸摸屏

全自動化設備 ( 選配 ) :

  1.  自動化入料架 ( AF / AFM / ROBOTS 機器手臂 )

  2.  焊道偵測系統(tǒng)

  3.  沖孔

  4.  自動化出料架 ( AUL / ROBOTS機器手臂 )

 

(3)型號SB-32x7A-2S-V-U+AFM + AUL

左右共向彎管機 + 滾彎 + 沖孔 + 自動入料架 + 自動出料架 ( 臺灣制造 )

左右共向彎管機 + 滾彎 + 沖孔 + 自動入料架 + 自動出料架

SB-32x7A-2S-V-U+AFM + AUL 彎管機是一款零油壓,7軸全電機伺服控制彎管機,配備SOCO左右共向彎管技術,最大彎管能力為管徑32 mm。全電機伺服控制,不需油壓系統(tǒng),節(jié)省能源及污染,保護地球環(huán)境。

 

全自動化彎管設備 :  自動化入料 + 彎管 + 自動化出料架

可選配自動入料架( AF / AFM / ROBOTS機器手臂 )及自動出料架 ( AUL / ROBOTS機器手臂 ),成為一臺全自動化彎管設備,并可以提供高效能及完全解決方案的自動化彎管設備。

為安全的防護 : 每一臺都彎管機有安全模塊,讓用戶連接安全地毯或光柵,提供安全的作業(yè)環(huán)境。

 

2、臺灣和和低減薄率控制材料助推彎管機 (PT系列)

 圖片8.png

(1)型號SB-30X6A-MR-PT

6 軸數控 OD 30 mm 低減薄率材料助推彎管機 ( 臺灣制造 )

6 軸數控+ 低減薄率助推彎管機 + 6層彎管模具,最大彎管能力為管徑 30 mm

SB-30X6A-MR-PT數控彎管機是一款高速全自動控制彎管機,依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥,等多軸控制,彎管能力為管徑30 mm以下。依據用戶不同需求,可配備多種彎管功能,例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術(IB -Interference Zone Booster for short pieces)及DBS雙刀切斷技術(Double Blades Shearing)。

PT系列數控彎管機主要功能是控制管壁減薄率。管壁減薄控制在18%以內。PT系列彎管機可應用在汽機車的排氣管及進排氣歧管等零配件生產。

 

機器特點:

配備6噸~22噸強大的材料助推系統(tǒng),管壁減薄控制在15% ~20%以內

PT系列數控彎管機除了配備拉彎 + 1D助推彎管 + DBS切斷技術 (2C) 及末彎助推技術(IB)。另外還有管壁減薄率控制。

2C - SOCO DBS 雙刀切斷技術可在彎管后自動切斷,大幅降低料頭料尾的損失

IB - 末彎助推技術,減少廢料增加產出 ( 選配 )

強大的材料助推技術可控制工件在彎曲時,彎曲部位的管壁減薄率

具有可設定芯棒提前抽芯功能及芯棒自動潤滑系統(tǒng)

每層??膳鋫鋯为毧刂茖V扑俣?,或是SPD單一導模系統(tǒng)

配備可調式防皺板固定座及潤滑系統(tǒng)可同時指定4種不同的彎管工件程序,依序自動執(zhí)行,達到配套生產的效益

送料方式可選擇直送或夾送

所有移動機件的滑道皆設有手動集中潤滑設備,如輔推滑道、主夾滑道、材料助推滑道等

可連結SOCO 自動化進料及下料設備

和和公司 i2 操作軟件,配備有IPC ( 工業(yè)計算機 )及觸控式屏幕

送料座可配備外擴式夾管,可縮短料尾長度 ( 選配 )

可搭配干涉仿真軟件,操作者可先輸入參數檢視是否會發(fā)生碰撞或順序錯誤 ( 選配 )

在硬盤內可紀錄生產時數及數量,及記錄錯誤瑪,并可連接打印機打印資料(i-Report )( 選配 )

咨詢電話:13522079385

 

(2)型號SB-81x5A-MR-PT ( +2C )

5 軸數控 OD 76.2mm 低減薄率材料助推彎管機 ( 臺灣制造 )

5 軸電機伺服獨立控制+ 低減薄率助推彎管機+ 6 層彎管模具,最大彎管能力為管徑 76.2mm

PT系列數控彎管機是一款高速全自動控制彎管機,依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥,等多軸控制,彎管能力為管徑 76.2mm以下。依據用戶不同需求,可配備多種彎管功能,例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術(IB -Interference Zone Booster for short pieces)及DBS雙刀切斷技術(Double Blades Shearing)。

SB-80x5A-MR-PT ( +2C ) 數控彎管機主要功能是控制管壁減薄率。強大的材料助推技術可在管徑50.8 mm及 1 x OD 彎曲半徑時,管壁減薄控制在18%以內。PT系列數控彎管機可應用在汽機車的排氣管及進排氣歧管等零配件生產。

 

機器特點:

配備6噸~22噸強大的材料助推系統(tǒng),管壁減薄控制在15% ~20%以內

數控彎管機除了配備拉彎 + 1D助推彎管 + DBS切斷技術 (2C) 及末彎助推技術(IB)。另外還有管壁減薄率控制。

SOCO DBS 雙刀切斷技術可在彎管后自動切斷,大幅降低料頭料尾的損失

末彎助推技術( IB ),減少廢料增加產出 ( 選配 )

強大的材料助推技術可控制工件在彎曲時,彎曲部位的管壁減薄率

具有可設定芯棒提前抽芯功能及芯棒自動潤滑系統(tǒng)

每層??膳鋫鋯为毧刂茖V扑俣?,或是SPD單一導模系統(tǒng)

配備可調式防皺板固定座及潤滑系統(tǒng)可同時指定4種不同的彎管工件程序,依序自動執(zhí)行,達到配套生產的效益

送料方式可選擇直送或夾送

所有移動機件的滑道皆設有手動集中潤滑設備,如輔推滑道、主夾滑道、材料助推滑道等

可連結 SOCO 自動化進料及下料設備

和和公司操作軟件,配備有IPC ( 工業(yè)計算機 )及觸控式屏幕

送料座可配備外擴式夾管,可縮短料尾長度 ( 選配 )

可搭配干涉仿真軟件,操作者可先輸入參數檢視是否會發(fā)生碰撞或順序錯誤 ( 選配 )

在硬盤內可紀錄生產時數及數量,及記錄錯誤瑪,并可連接打印機打印資料(i-Report )( 選配 )

 

(3)型號SB-130X8B-3S-PT

8 軸 , OD 127 mm 彎管能力,低減薄率助推彎管機 ( 臺灣制造 )

8 軸伺服 + 低減薄率助推彎管機 + 1~ 3 層彎管模具,最大彎管能力為管徑 127mm

SB-130X8B-3S-PT 彎管機是一款高速全自動控制彎管機,依不同機型配備電機伺服或油壓比例伺服閥,等多軸控制,彎管能力為管徑127 mm以下。依據用戶不同需求,可配備多種彎管功能,例如可進行1D材料助推彎管、末彎助推技術(IB -Interference Zone Booster for short pieces)及DBS雙刀切斷技術(Double Blades Shearing)。

PT系列彎管機主要功能是控制管壁減薄率。強大的材料助推技術可在管徑50.8 mm及 1 x OD 彎曲半徑時,管壁減薄控制在18%以內。PT系列彎管機可應用在汽機車的排氣管及進排氣歧管等零配件生產。

 

機器特點:

配備6噸~22噸強大的材料助推系統(tǒng),管壁減薄控制在15% ~20%以內

PT系列彎管機除了配備拉彎 + 1D助推彎管 + DBS切斷技術 (2C) 及末彎助推技術(IB)。另外還有管壁減薄率控制。

2C - SOCO DBS 雙刀切斷技術可在彎管后自動切斷,大幅降低料頭料尾的損失

IB - 末彎助推技術,減少廢料增加產出 ( 選配 )

強大的材料助推技術可控制工件在彎曲時,彎曲部位的管壁減薄率

具有可設定芯棒提前抽芯功能及芯棒自動潤滑系統(tǒng)

每層??膳鋫鋯为毧刂茖V扑俣龋蚴荢PD單一導模系統(tǒng)

配備可調式防皺板固定座及潤滑系統(tǒng)可同時指定4種不同的彎管工件程序,依序自動執(zhí)行,達到配套生產的效益

送料方式可選擇直送或夾送

所有移動機件的滑道皆設有手動集中潤滑設備,如輔推滑道、主夾滑道、材料助推滑道等

可連結SOCO 自動化進料及下料設備

和和公司 i2 操作軟件,配備有IPC ( 工業(yè)計算機 )及觸控式屏幕

送料座可配備外擴式夾管,可縮短料尾長度 ( 選配 )

可搭配干涉仿真軟件,操作者可先輸入參數檢視是否會發(fā)生碰撞或順序錯誤 ( 選配 )

在硬盤內可紀錄生產時數及數量,及記錄錯誤瑪,并可連接打印機打印資料(i-Report )( 選配 )


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