一，幕府和明治維新時代（1853-1912 年）的日本機床行業(yè)—（山寨時代）
日本的機床產(chǎn)業(yè)發(fā)軔于幕府末期，開始是從從歐洲進口機床。主要用于軍事用途，1857 年長崎制鐵所購置了荷蘭制造的蒸汽機驅(qū)動機床。明治維新后，日本從歐洲大量進口機床，并在使用的同時進行模仿制造。
與歐美進口機床相比，自制的機床性能相當落后。明治初期國內(nèi)只有個人制造的鐵制腳踏車床，類是我們小時候家里的縫紉機需要靠人力腳踩。到了明治中期，出現(xiàn)了幾家民間機床制造企業(yè)，開始制造模仿歐美機床。
標志性的事件是1889 年池貝鐵工所在東京芝區(qū)三田四國町開設了一家小型工廠，同年自制了第一臺車床，是日本最早的國產(chǎn)車床，不過性能仍落后于歐洲機床。
日本第一臺國產(chǎn)車床（池貝公司1889年造）
池貝鐵工所GC型車床，1923年在大阪舉辦的機床展覽會上榮獲第一名。
早期的日本機床，以池貝為例和軍工企業(yè)相關技術人員有著密切的交流和聯(lián)系。在上一篇#052 日本機床發(fā)展歷史—OKUMA和OKK是連襟 中我提到岡本的創(chuàng)始人曾經(jīng)在池貝工作過。創(chuàng)始人岡本角三郎出身于日本海軍兵工廠，應池貝鐵工所邀請加入公司，負責訂購機床并提供技術指導。
池貝（IKEGAI）公司擁有135年歷史，作為日本第一家生產(chǎn)車床的廠商，被視為國寶級企業(yè)?？上в?001年申請破產(chǎn)保護并下市，2004年由上海電氣集團收購其65%股權(quán)，并進行營運重整。2014中國臺灣友嘉集團與上海電氣集團合作，采取共同投資入股模式，由上海電氣釋出股份，友嘉集團進一步取得約67%股權(quán)，成功入主全球超大型車床制造龍頭企業(yè)池貝（IKEGAI），成為池貝最大股東。
咨詢池貝機床：15910974236
今天已經(jīng)很少能聽到池貝車床的故事了，這個世界總有人落下，有人意氣奮發(fā)。有人辭官歸故里，有人星夜趕科場。但是池貝鐵工所作為日本第一臺車床的誕生廠家，依然鼓舞著后來者前赴后繼。再看看中國的機床行業(yè)，以史為鏡，可以知興替，以日為鏡，我們在他們百年的機床制造史中總能尋找到我們需要學習的東西，還有避免發(fā)生的錯誤。
