▲機架全鋼整體焊接,經(jīng)去應(yīng)力退火后再一次性整體加工而成,具有足夠的強度和鋼性。
▲配制荷蘭Delem公司折彎機專用數(shù)控系統(tǒng)
1.DA56四軸集成二維彩顯數(shù)控系統(tǒng)；
2.DA65W五軸集成二維彩顯數(shù)控系統(tǒng)(Windows操作系統(tǒng))；
3.DA66W五軸集成三維彩顯數(shù)控系統(tǒng)(Windows操作系統(tǒng))；
▲采用德國BOSCH-REXROTH公司專用液壓閥組的集成液壓系統(tǒng)。
▲上滑塊兩端配置德國HEIDNHAIN(海德漢)公司光柵尺與墻板柔性連接，檢測兩缸同步位置并反饋給數(shù)控系統(tǒng)（Y1-Y2）。
▲160～250t范圍內(nèi)油泵采用高壓定量（低噪）葉片泵，320t及以上噸位采用德國BOSCH-REXROTH公司高壓低噪內(nèi)嚙合齒輪泵。
▲工作臺配置日本SAKAE(思博)直線位移傳感器測量的機械式斜楔撓度補償機構(gòu)，采用伺服電機及減速機驅(qū)動，CNC系統(tǒng)控制（V軸）。
▲后擋料配制高性能交流伺服電機和精密滾珠絲桿副傳動，控制前后移動（X1軸）和升降（X2軸)。
