機(jī)床布局形式：
該機(jī)床采用雙立柱龍門式對(duì)稱布局，由床身、雙立柱及橫梁組成封閉的框架結(jié)構(gòu)。橫梁上有拖板，周邊磨頭沿拖板導(dǎo)軌作垂直升降運(yùn)動(dòng)；拖板沿橫梁導(dǎo)軌作橫向運(yùn)動(dòng)；工作臺(tái)往復(fù)運(yùn)動(dòng)由液壓驅(qū)動(dòng)。床身與工作臺(tái)采用雙V型滑動(dòng)導(dǎo)軌副；工作臺(tái)導(dǎo)軌為貼塑耐磨導(dǎo)軌。
周邊磨頭的垂直進(jìn)給、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、砂輪修整進(jìn)給運(yùn)動(dòng)均由交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC 0iMD系統(tǒng)。
機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)：
■ 床身、工作臺(tái)采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵,整體鑄造具有良好的導(dǎo)向精度。
■ 床身導(dǎo)軌用手風(fēng)琴式機(jī)床防護(hù)罩防護(hù)。
■ 床身與工作臺(tái)導(dǎo)軌無(wú)壓力自動(dòng)潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油流量可以調(diào)節(jié)。
■ 工作臺(tái)的縱向驅(qū)動(dòng)，克服了長(zhǎng)活塞桿的自重?fù)锨硪环矫?，形成油缸自身結(jié)構(gòu)緩沖及碟形彈簧吸振緩沖兩層緩沖結(jié)構(gòu)，克服工作臺(tái)縱向運(yùn)動(dòng)換向的沖擊力，減少?zèng)_擊振動(dòng)對(duì)磨削的影響。液壓系統(tǒng)配置液壓油溫控制箱對(duì)油溫進(jìn)行調(diào)節(jié)。
■ 磨頭垂向進(jìn)給拖板采用滾珠絲桿結(jié)構(gòu)，由交流伺服電機(jī)經(jīng)減速后驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。垂向進(jìn)給導(dǎo)軌副采用貼塑導(dǎo)軌，具有良好的吸震性。
■ 磨頭主軸結(jié)構(gòu)是磨床的關(guān)健，直接影響磨削的精度、粗糙度、波紋度及磨削效率。本機(jī)床在吸收了意大利FAVRETTO的技術(shù)基礎(chǔ)上，融合了杭機(jī)五十年來(lái)對(duì)磨頭主軸結(jié)構(gòu)的研究，采用高精度成組角接觸軸承套筒式結(jié)構(gòu)，由交流電機(jī)通過(guò)多楔帶和主軸卸荷裝置驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣就減少傳動(dòng)皮帶張緊力對(duì)主軸的影響，保證了磨削的精度及粗糙度。同時(shí)該機(jī)床又具有較高的磨削效率。磨頭主軸軸承選用進(jìn)口精密主軸軸承。
■ 機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)采用FANUC OiMD流伺服數(shù)控系統(tǒng)。
■ 本機(jī)床設(shè)有操作平臺(tái)。采用轉(zhuǎn)臂懸掛式操作系統(tǒng)，操作箱為德國(guó)BERNSTEIN按鈕箱，機(jī)床電氣柜帶電氣柜空調(diào)器，避免電氣系統(tǒng)發(fā)熱溫升對(duì)系統(tǒng)的影響。電氣柜采用槽板布線結(jié)構(gòu)。元件布置及布線合理、整齊、美觀，便于維修。機(jī)床配有安全警示燈。這樣，使機(jī)床操作比較方便，在常溫及正常濕度下能夠正常使用。
