內(nèi)容介紹：
1、床身部 床身采用高強(qiáng)度材料和樹脂砂工藝鑄造，根據(jù)動(dòng)力學(xué)分析，采用科學(xué)的布筋方法，極大的提高機(jī)床的剛性和強(qiáng)度。 導(dǎo)軌副采用四條直線滾動(dòng)導(dǎo)軌(導(dǎo)軌規(guī)格65#)，承載能力大，摩擦力小，定位精度高。 X軸采用兩個(gè)交流伺服電機(jī)經(jīng)過1：91齒輪減速箱減速后驅(qū)動(dòng)齒輪齒條（模數(shù)8）機(jī)構(gòu)，拖動(dòng)X軸移動(dòng)，齒輪齒條作為傳動(dòng)部件，兩個(gè)齒輪正反運(yùn)動(dòng)消除間隙。
2、立柱部 立柱采用高強(qiáng)度材料和樹脂砂工藝鑄造，根據(jù)動(dòng)力學(xué)分析，采用八角形的布筋方法，立柱整體剛性強(qiáng)性能穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定可靠。 導(dǎo)軌副采用三條直線滾動(dòng)導(dǎo)軌(導(dǎo)軌規(guī)格65#)，承載能力大，摩擦力小，定位精度高。 Y軸采用交流伺服電機(jī)經(jīng)過1：4齒輪減速箱降速與滾珠絲杠之間通過精密膜片彈性聯(lián)軸器來實(shí)現(xiàn)無間隙傳動(dòng)，為防止Y軸停電主軸箱下沉，采用帶制動(dòng)的交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
3、主軸箱部 主軸箱是由齒輪箱、方滑枕及鏜軸等部分組成，采用重錘平衡，液壓補(bǔ)償，整體結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，傳遞扭矩大，可實(shí)現(xiàn)大扭矩加工。
方滑枕截面積（450×500mm），方滑枕的移動(dòng)由側(cè)面2條底面1條重載直線導(dǎo)軌組成，每一條直線導(dǎo)軌由5個(gè)滑塊組成，每個(gè)滑塊可承受來自8個(gè)方向的載荷，方滑枕的夾緊通過液壓油擠壓方滑枕內(nèi)薄壁油腔彈性變形進(jìn)行夾緊的。
滑枕由優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵精鑄而成，并經(jīng)過二次以上穩(wěn)定性處理，具有良好的抗彎性和精度保持性。在滑枕上裝有：a.主傳動(dòng)系統(tǒng)。b.滑枕進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)（Z軸）。c.主軸進(jìn)給系統(tǒng)（W軸）。d.滑枕前伸自重變形補(bǔ)償系統(tǒng)。e. 刀具自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)。在滑枕前端面還可以安裝多中附件（如手動(dòng)交換銑頭、數(shù)控平旋盤及自動(dòng)交換銑頭、數(shù)控平旋盤等）。安裝自動(dòng)交換附件時(shí)，采用液壓夾爪由壓力油自動(dòng)控制附件的夾緊、松開。
主軸箱的重力系統(tǒng)由主軸箱、方滑枕等零件的重力組成. 機(jī)床精度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)機(jī)床上裝有二種精度補(bǔ)償系統(tǒng)，以保證Y、Z、W軸的高精度要求。這些系統(tǒng)是： a.主軸箱重心平衡補(bǔ)償系統(tǒng) b.滑枕伸出自重變形補(bǔ)償系統(tǒng)
主軸箱重心平衡補(bǔ)償系統(tǒng) 為了減小由于滑枕伸出對主軸箱幾何精度的影響，在主軸箱上面的前部裝有平衡油缸，油缸活塞與鏈條連接，鏈條的另一端與主軸箱平衡重錘連接。鏈條拉力的大小由油缸提供，油缸的壓力由電液比例閥控制，隨著滑枕的伸出，電液比例閥控制油缸的壓力逐漸增大，使鏈條的拉力逐漸增大，保證了主軸箱的幾何精度；反之，當(dāng)滑枕回退時(shí)，油缸的壓力逐漸減小，從而保證了滑枕移動(dòng)時(shí)主軸箱的幾何精度。
滑枕自重變形補(bǔ)償系統(tǒng) 為了增加滑枕的剛性，減少由于滑枕伸出自重及附件重量使滑枕產(chǎn)生撓度變形而對主軸幾何精度的影響，在滑枕上部安裝了兩根拉桿，拉桿的兩端分別固定在滑枕前后端，且后端各裝有一套油缸。拉桿拉力的大小由油缸提供，油缸的壓力由電液比例閥控制，隨著滑枕的伸出，電液比例閥控制油缸的壓力逐漸增大，使拉桿的拉力逐漸增大，在拉桿拉力作用下使滑枕產(chǎn)生向上作用的彎曲扭矩，并使滑枕前端產(chǎn)生向上的撓度變形，這樣就補(bǔ)償了滑枕伸出時(shí)自重及附件重量使滑枕產(chǎn)生向下的撓度變形。反之，當(dāng)滑枕回退時(shí)，油缸的壓力逐漸減小，從而保證了滑枕移動(dòng)時(shí)的幾何精度。
4、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)部回轉(zhuǎn)工作臺(tái)是選項(xiàng)，可根據(jù)需要選擇不同的形式，選擇數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，采用伺服電機(jī)、消隙齒輪箱及大齒圈驅(qū)動(dòng)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，采用高精度角度編碼器定位，回轉(zhuǎn)精度高。同時(shí)裝有高精度四點(diǎn)定位裝置。導(dǎo)軌副采用兩條直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，承載能力大，摩擦力小，定位精度高。
5、操作部 機(jī)床配德國SIEMENS840D數(shù)控系統(tǒng)，機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)單元、交流主軸電機(jī)、進(jìn)給驅(qū)動(dòng)單元、交流進(jìn)給伺服電機(jī)均隨系統(tǒng)原裝進(jìn)口、性能先進(jìn)、穩(wěn)定可靠。 機(jī)床采用自動(dòng)升降操做站臺(tái)，操作方便、靈活。
6、主軸傳動(dòng)系統(tǒng)主軸運(yùn)動(dòng)由交流伺服電機(jī)（60KW/84KW）驅(qū)動(dòng)，齒輪箱變速分高、中、低三檔變速，輸出在轉(zhuǎn)速3～1600rpm，最大輸出扭矩8350Nm。主電機(jī) 變速比 鏜軸轉(zhuǎn)速（r/min）低檔 1/13.063 3－270 中檔 1/5.793 271－628 高檔 1/2.32 629－1600
7、進(jìn)給系統(tǒng) X、Y、Z、W、Z1、B軸進(jìn)給傳動(dòng)均采用交流伺服電機(jī)作為動(dòng)力源。X軸采用兩個(gè)交流伺服電機(jī)經(jīng)過1：91齒輪減速箱減速后驅(qū)動(dòng)齒輪齒條（模數(shù)8）機(jī)構(gòu)，拖動(dòng)X軸移動(dòng)，齒輪齒條作為傳動(dòng)部件，兩個(gè)齒輪正反運(yùn)動(dòng)消除間隙。
Y、Z、Z1、W軸采用交流伺服電機(jī)經(jīng)過1：4齒輪減速箱降速與滾珠絲杠之間通過精密膜片彈性聯(lián)軸器來實(shí)現(xiàn)無間隙傳動(dòng)，為防止Y軸停電主軸箱下沉，采用帶制動(dòng)的交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
B軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)采用伺服電機(jī)、消隙齒輪箱及大齒圈驅(qū)動(dòng)做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，采用高精度角度編碼器定位，回轉(zhuǎn)精度高，同時(shí)裝有高精度四點(diǎn)定位裝置。
Y、W、Z、Z1 軸采用 滾珠絲杠作為傳動(dòng)部件，滾珠絲杠為兩端固定支撐，雙向預(yù)拉伸，確保絲杠進(jìn)給剛度。
X、Y、Z、Z1、B軸均采用高精度光柵尺進(jìn)行閉環(huán)控制，精度高，機(jī)床精度保持性好。
進(jìn)給軸電機(jī) X軸電機(jī) Siemens 2×55 Nm Y軸電機(jī) Siemens 55Nm Z軸電機(jī) Siemens 38Nm W軸電機(jī) Siemens 38Nm Z1軸電機(jī) Siemens 38Nm B軸電機(jī) Siemens 38Nm X軸齒輪齒條 模數(shù) 8
進(jìn)給軸滾珠絲杠 Z軸滾珠絲杠 直徑Φ 63mm W軸滾珠絲杠 直徑Φ 63mm Y軸滾珠絲杠 直徑Φ 100mm Z1軸滾珠絲杠 直徑Φ 80mm
8、潤滑系統(tǒng)該機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的潤滑采用自動(dòng)稀油潤滑。自動(dòng)稀油潤滑部位：床身導(dǎo)軌 潤滑油型號(hào)：ISO-L-HM46 立柱導(dǎo)軌 潤滑油型號(hào)：ISO-L-HM46 滑枕導(dǎo)軌 潤滑油型號(hào)：ISO-L-HM46 滾珠絲杠 潤滑油型號(hào)：ISO-L-HM46 自動(dòng)稀油潤滑為定時(shí)、定量全自動(dòng)方式，動(dòng)作由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制，并能夠進(jìn)行檢測與報(bào)警。
9、冷卻排屑系統(tǒng)機(jī)床冷卻采用大流量冷卻泵，完全滿足主軸刀具、工件冷卻需要。在立柱床身前端裝有鏈?zhǔn)脚判计?，在?shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)兩側(cè)裝有螺旋排屑器，工作臺(tái)上的切屑先通過螺旋排屑器排到鏈?zhǔn)脚判计魃?，再通過鏈?zhǔn)脚判计鲗⑶行寂胖燎行纪皟?nèi)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)排屑。
10、液壓系統(tǒng) 主機(jī)液壓系統(tǒng)由一個(gè)單獨(dú)設(shè)置的泵站作為主軸變速、主軸刀具松刀、滑枕懸伸補(bǔ)償、主軸箱平衡補(bǔ)償、滑枕平衡和剎緊。液壓泵站：壓力：7 Mpa 流量：20 L/min 容積：120 L 日本或德國油泵。液壓系統(tǒng)功能 主軸松夾刀 主軸箱平衡補(bǔ)償 滑枕平衡 滑枕剎緊 主軸變速
11、防護(hù)裝置機(jī)床的床身導(dǎo)軌（X軸）采用不銹鋼伸縮防護(hù)罩，立柱導(dǎo)軌（Y軸）采用不銹鋼護(hù)罩防護(hù)，外型美觀，Z1軸采用不銹鋼伸縮防護(hù)罩。
