軌道成形壓力機(jī)：軌道驅(qū)動(dòng)裝置（1），軌道模具位置（2），滑塊（3），液壓缸（4）
舒勒的軌道成形壓力機(jī)現(xiàn)有加工能力為4,000、6,300和10,000 千牛。這些壓力機(jī)在生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)對(duì)稱性零件時(shí)，允許使用的成形力比常規(guī)擠壓工藝中所要求的成形力顯著低得多。原因在于上模稍微傾斜旋轉(zhuǎn)，因而在成形力傳遞時(shí)的接觸面較小。
下模同步進(jìn)行的垂直運(yùn)動(dòng)允許更大的變形程度。以高水平的尺寸精度和出色的表面質(zhì)量來(lái)制造復(fù)雜輪廓的能力，使得汽車行業(yè)和許多其它制造行業(yè)的供應(yīng)商對(duì)這種方法產(chǎn)生極大的興趣。典型的零件包括各種各樣的錐齒輪以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的齒條和小齒輪傳動(dòng)裝置。
您的優(yōu)勢(shì)
可選擇的運(yùn)動(dòng)操作模式包括圓形、直線和復(fù)合盤式，用于所有壓力機(jī)加工能力水平。
集成成形用輔助軸的能力，反向夾緊裝置壓力高達(dá)標(biāo)稱沖壓力的30%。
在加工過(guò)程中成形模的角度動(dòng)態(tài)調(diào)整允許在零件設(shè)計(jì)和尺寸確定方面有更大范圍的自由度。
上模的旋轉(zhuǎn)方向可以自由旋轉(zhuǎn)。
