一、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）產(chǎn)品介紹
德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）是在大型臥式平床身車床基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的一款多功能數(shù)控車床，床身重新優(yōu)化，整體加重，托板加長(zhǎng)加寬加厚，配置專用鏜刀座，可對(duì)零件內(nèi)孔進(jìn)行切削加工，加工效率、精度及剛性優(yōu)于普通數(shù)控車床。
二、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）產(chǎn)品特點(diǎn)
1、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）可選配半封閉防護(hù)結(jié)構(gòu)，配置西門子808D系統(tǒng)。
2、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）的車削主傳動(dòng)為自動(dòng)四檔檔內(nèi)無(wú)級(jí)變速，兩個(gè)聯(lián)動(dòng)控制軸，X軸采用滾珠絲杠副同步帶減速加交流伺服電機(jī)，Z軸精密斜齒條加交流伺服電機(jī)加精密減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)伺服移動(dòng)，半閉環(huán)控制，具有很好的定位精度和重復(fù)定位精度。
3、根據(jù)客戶需求，德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）在原有車床基礎(chǔ)上可以自由選配增加車鏜，車銑，車鉆，車磨等復(fù)合功能。
4、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）也可增加動(dòng)力刀塔，主軸，刀庫(kù)，鏜床，方滑枕。
三、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）應(yīng)用領(lǐng)域
德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）主要應(yīng)用于以下行業(yè)領(lǐng)域：
1、中大型油缸；
2、風(fēng)電主軸的全工序加工；
3、造紙行業(yè)的滾筒；
4、起重機(jī)鋼絲繩卷筒；
5、陰極棍滾筒；
6、離心機(jī)滾筒；
7、高溫合金、鈦合金、鋼錠、軋輥、激光熔覆材料等貴金屬的高效車削加工；
8、薄壁件的外圓車削、內(nèi)孔鏜削、端面鉆孔、攻絲、軸面鉆孔、銑削等工序加工。
四、德州眾拓機(jī)床CK61150數(shù)控重型臥式車床（1100導(dǎo)軌）技術(shù)參數(shù)
機(jī)床導(dǎo)軌寬度 | 1100mm | ||||
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 | 1500mm | ||||
最大工件長(zhǎng)度（車外圓） | 20000mm | ||||
兩頂尖間工件重量 | 20噸（工件較重時(shí)注意限速） | ||||
刀架上最大工件回轉(zhuǎn)直徑 | Φ1100mm | ||||
主軸 | |||||
主軸前軸承 | Φ200/220mm（選配） | ||||
主軸轉(zhuǎn)速范圍 | |||||
四段無(wú)級(jí) | 第1檔 | 第2檔 | 第3檔 | 第4檔 | |
轉(zhuǎn)速范圍 | 5～40 r/min | 20～80r/min | 40～120r/min | 80～240 r/min | |
換檔形式 | 液壓換檔 | ||||
主軸通孔直徑 | Φ130mm | ||||
主軸內(nèi)孔前端錐度 | 公制140# | ||||
主軸頭規(guī)格 | A2-15 | ||||
卡盤大小 | Φ1250mm | ||||
卡盤形式 | 手動(dòng)四爪單動(dòng) | ||||
主電機(jī) | |||||
主電機(jī)功率 | 30kW伺服 | ||||
傳動(dòng)形式 | C型帶傳動(dòng) | ||||
進(jìn)給 | |||||
x軸行程 | 850mm | ||||
z軸行程（卡盤端面至尾座端） | 2750/3750/4750/5750mm | ||||
x軸快速 | 4m/min | ||||
z軸快速 | 4m/min | ||||
刀架 | |||||
立式四工位刀架 | 電動(dòng)刀架 | ||||
刀架型號(hào) | HAK21400 | ||||
刀架對(duì)邊 | 400×400mm | ||||
刀桿截面 | 40×40mm | ||||
尾座 | |||||
尾座形式 | 手動(dòng)尾座 | ||||
尾座芯軸直徑 | φ160mm | ||||
尾座芯軸行程 | 300mm | ||||
尾座芯軸錐孔 | 公制80# | ||||
尾座整體移動(dòng)形式 | 掛拉/機(jī)動(dòng) | ||||
