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  • 哥德堡, 2013年8月29日: 斯凱孚(SKF)宣布其位于中國大連的中型軸承工廠榮獲倍受關注的LEED(綠色能源與環(huán)境設計)金級認證。大連工廠是斯凱孚首座獲得LEED金級認證的中國工廠以及在全球范圍內(nèi)獲得LEED金級認證的第四家工廠。
  • 據(jù)韓國媒體報道,今年韓國汽車業(yè)的淡季消失了,由于正值假期,再加上較少有公司在此時推出新車,往年7-8月都是汽車業(yè)的淡季,但是今年卻有所不同。
  • 日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會以及全國輕型汽車協(xié)會聯(lián)合會1日發(fā)布了7月份日本國內(nèi)新車銷量統(tǒng)計,與去年同期相比,新車銷量同比減少了8%,為472,111輛,連續(xù)3個月同比下滑,環(huán)保補助購買政策停止后的反作用影響仍在持續(xù)。
  • 2013年7月份,美國市場輕型車的新車注冊量達到1,313,844輛,較之2012年7月份的1,153,801輛,同比增長13.9%。這是自今年第二季度美國新車銷量增速放緩以來,同比增幅再度返回兩位數(shù)比例。
  • 為貫徹落實省政府《強化企業(yè)技術創(chuàng)新主體地位,全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力的實施意見》,幫助企業(yè)技術研發(fā)人員從新視角認識問題、分析問題,打破思維慣性,培養(yǎng)創(chuàng)新性思維,協(xié)助企業(yè)解決技術創(chuàng)新中的難題。9月13日,由省科技廳主辦,省創(chuàng)新方法研究會承辦的甘肅省創(chuàng)新方法試點企業(yè)星火公司技術骨干第一期培訓班開班儀式在星火機床公司教培中心舉行
  • 現(xiàn)在5 軸加工與CAM 的結(jié)合越來越多,對于用戶而言,帶來了很多便利的地方,采用合適的CAM 軟件進行編程的5軸加工技術可以為用戶提供更現(xiàn)實有效的策略來減少循環(huán)次數(shù)、減少加工步驟、提高表面質(zhì)量和加工質(zhì)量并延長刀具壽命,這些對傳統(tǒng)的3 軸加工來說是不可能的。
  • 精密作為機床區(qū)別于其他機械的主要特征之一,一直是全球機床業(yè)不懈追求的目標。微納時代,機床工具行業(yè)的智能化技術目前應用碩果累累。
  • 埃馬克作為金屬加工領域內(nèi)全球舉足輕重的機床制造廠商,一直致力于為精密金屬零件提供高端解決方案,在智能化、自動化技術方面都處于世界領先地位。
  • 日前,在夏季達沃斯召開之際,大連的創(chuàng)新成就引起了世界的關注——繼7月末大連光洋科技工程有限公司首次向德國出口一臺高精度五軸立式機床后,德國克努特公司再次向大連光洋購買三臺高端數(shù)控機床.
  • 近日,遼寧忠旺集團從德國新引進了一臺擁有歐洲最先進技術的30米雙龍門五軸加工中心機床。新設備落戶集團鋁合金車體制造廠,目前已順利安裝完成,進入調(diào)試階段。
  • 9月12日,聊城高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)與偉創(chuàng)精密量儀(香港)有限公司高端智能工業(yè)機器人制造項目簽約儀式在市會議接待中心舉行。
  • 近日,國家發(fā)改委網(wǎng)連發(fā)兩篇文章,分別題為《為轉(zhuǎn)型升級添后勁、增活力——今年以來經(jīng)濟體制改革重點工作扎實有效推進》、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整穩(wěn)步推進》,為新一輪的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整鼓勁,由此國家對于轉(zhuǎn)型升級的關注與支持可見一斑。
  • 158機床網(wǎng)關注汽車企業(yè)發(fā)展:變速器大王法士特 與沃爾沃新型卡車牽手
  • 近兩年,重型機械及冶金設備行業(yè)仍處于下滑狀態(tài),礦山機械發(fā)展形勢趨向偏緊。
  • 中秋節(jié)即將臨近,一早一晚逐漸感覺到秋天的寒意,也正與當下機床工業(yè)的發(fā)展情況類似,機床行業(yè)已經(jīng)在減速、負增長中過渡中,重慶機床集團已經(jīng)感受到了陣陣寒意。
  • 2013年4月22日-27日,第十三屆中國國際機床展覽會(CIMT 2013) 將于北京舉辦.世界領先的測量與過程控制設備供應商雷尼紹公司,將攜旗下一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,在180 m2的展區(qū)內(nèi),為大家呈現(xiàn)一場由"精準測量","快速制造","可靠控制"交相輝映的盛大演出.
  • MAG作為技術領先的機床公司,生產(chǎn)的機加設備應用范圍廣,質(zhì)量優(yōu)秀而且在廣大用戶中享有美譽。MAG公司的產(chǎn)品不僅用于汽車五大關鍵件的加工,而且還適用于汽車其他零部件、高鐵關鍵件、航空航天、船舶、液壓件及泵殼體等高精和復雜零件的中小批量柔性和大批量加工, 并且占有絕對優(yōu)勢。
  • 核心競爭力是公司在經(jīng)營過程中形成的不易被同行競爭對手效仿的一種優(yōu)勢能力,是我們獲得持續(xù)發(fā)展的動力源、生命力。從市場需求出發(fā),不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品和服務是DMG / MORI SEIKI的核心競爭力,是我們處于行業(yè)領先地位的關鍵。
  • 海德漢公司(Dr. JOHANNES HEIDENHAIN GmbH)是一家擁有124年歷史的專門開發(fā)和生產(chǎn)測量系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)及其他一些產(chǎn)品的跨國公司。一個多世紀以來,海德漢扎根光刻制造和測量控制領域,以生產(chǎn)高精度、高質(zhì)量的產(chǎn)品而著稱于世。
  • 在過去的十余年間,我國機床行業(yè)取得了重大進步,但機床功能部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對滯后,并且一直是在“重洋輕土”這樣的大環(huán)境中逆水行舟、艱難成長。特別是進口功能部件的高價格導致了國內(nèi)機床產(chǎn)品成本居高不下,這直接削弱了國產(chǎn)機床的市場競爭力。可以說功能部件是我國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板??v觀市場,不難發(fā)現(xiàn),高速、高精、復合機床是未來機床發(fā)展的主方向,機床功能部件也必需圍繞這一主題進行發(fā)展,這樣才能迎來功能部件產(chǎn)業(yè)的春天。
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