DS-30SSY雙主軸車(chē)削中心
哈斯（HAAS）將在4月23-26日于重慶國(guó)際博覽中心舉辦的立嘉國(guó)際機(jī)械展覽會(huì)（CWMTE 2014）上盛裝亮相。近年來(lái)，重慶在汽車(chē)、航空、電子等領(lǐng)域發(fā)展迅猛，對(duì)于高端裝備的需求與日俱增?；诖?，哈斯將在CWMTE 2014期間，在其位于N2館2043、面積為150平方米的展位內(nèi)展出哈斯品種齊全的數(shù)控機(jī)床，包括DS-30SSY車(chē)削中心、VF-2SS、VF-5/50立式加工中心、DT-1鉆孔/攻絲加工中心，共計(jì)4臺(tái)，旨在助力西部地區(qū)的用戶(hù)提高生產(chǎn)效率、提升加工精度。
據(jù)了解，哈斯將在本次展會(huì)上主推VF-2SS高速立式加工中心及DS-30SSY雙主軸車(chē)削中心。其中，VF-2SS基于經(jīng)工廠驗(yàn)證的哈斯 VF-2平臺(tái)（30” x 16” x 20”行程），通過(guò)人性化界面的全功能哈斯CNC 數(shù)控系統(tǒng)，用戶(hù)可進(jìn)行ISO 標(biāo)準(zhǔn)G-代碼編程標(biāo)配有創(chuàng)新的12,000-rpm增強(qiáng)型同軸直接驅(qū)動(dòng)主軸、超高速刀庫(kù)和1400英寸/分的高速進(jìn)給。運(yùn)行過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)星形－三角形切換。新設(shè)計(jì)的24+1側(cè)掛式刀庫(kù)則采用了更輕的材料和高性能伺服馬達(dá)。獨(dú)特的直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直接將馬達(dá)結(jié)合到主軸上，而不是皮帶。震動(dòng)、發(fā)熱和噪音均低于其它驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因而能夠提供更好的表面加工、熱穩(wěn)定性和非常安靜的操作。VF-2SS能在縮短加工時(shí)間的同時(shí)增加每批次零件加工量，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件，通訊，IT等行業(yè)，并被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“鋁合金加工的專(zhuān)家”，是非常受歡迎的哈斯產(chǎn)品之一。
哈斯配備Y軸的高性能雙主軸車(chē)削中心DS-30SSY將隆重登場(chǎng)，并將完美詮釋“all in one”理念的獨(dú)特魅力。該機(jī)床具備16 x 23英寸行程，31.75英寸回轉(zhuǎn)直徑，Y軸行程在±2.00英寸，30 馬力矢量驅(qū)動(dòng)主軸，轉(zhuǎn)速4800rpm，A2-6主軸鼻端，8.3英寸卡盤(pán)，副軸也具有 20馬力矢量驅(qū)動(dòng)， 轉(zhuǎn)速4800rpm， 24刀位混合式刀塔（12個(gè)VDI / 12個(gè) BOT）。DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精準(zhǔn)又可靠，能將雙軸車(chē)削與Y軸、C軸和動(dòng)力刀結(jié)合在一起，為不同客戶(hù)創(chuàng)造強(qiáng)大的“done-in-one”解決方案。第二主軸能夠?qū)崿F(xiàn)完全同步車(chē)削，并在加工過(guò)程中快速傳遞工件，以此縮短加工循環(huán)時(shí)間。
“使用DS-30SSY能夠一次性完成車(chē)削、銑削和鉆孔等一系列操作，加工好的工件也會(huì)自動(dòng)掉落在接料器中。由于車(chē)、銑操作使用一臺(tái)機(jī)床就能全部解決，大大節(jié)省了時(shí)間”， DS-30SSY的用戶(hù)如此評(píng)價(jià)道。同時(shí)DS-30系列Y軸車(chē)削中心還能夠進(jìn)行偏心銑削、鉆孔和攻絲加工，標(biāo)準(zhǔn)配置了高扭矩動(dòng)力刀和伺服驅(qū)動(dòng)的C軸，具備4軸加工能力，是需要雙主軸車(chē)削加工中心者的最佳選擇?！?/p>
