傳統(tǒng)汽車是指燃油動力汽車，像是汽油或者柴油，傳統(tǒng)汽車的優(yōu)勢在于通常具有較長的續(xù)航能力，加油方便，適合長途旅行。傳統(tǒng)汽車的技術(shù)相對成熟，維護(hù)成本較低，且保值率較高。傳統(tǒng)汽車表現(xiàn)出的鮮明優(yōu)勢，在如今的市場仍占據(jù)一定的地位。
新型汽車是指新能源汽車，新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的優(yōu)勢在于使用電能或混合動力系統(tǒng)，減少環(huán)境污染。電動汽車起步快，動力輸出平穩(wěn)。預(yù)測我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持高速增長。
之前為大家介紹了捷太格特機床（JTEKT MACHINERY）在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用，本篇將繼續(xù)為您帶來我們在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域引以為傲且占據(jù)市場高份額的產(chǎn)品——傳統(tǒng)汽車零部件加工用柔性加工中心和量產(chǎn)型磨床。
傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域
捷太格特機床
（JTEKT MACHINERY）
作為汽車零部件生產(chǎn)線的系統(tǒng)供應(yīng)商，我們能夠滿足客戶從分散工序到集約工序的不同需求。
柔性加工中心 e640V
★中國現(xiàn)地制造
中國交付實際：500臺以上
省工序、高效靈活的發(fā)動機缸體、缸蓋生產(chǎn)線專用柔性加工中心
■ 為發(fā)動機缸體、缸蓋、變速箱殼體、閥體等鋁制工件及軸類端孔量產(chǎn)加工提供完美解決方案
■ 通過現(xiàn)地化的工裝、夾具設(shè)計，大大的縮短了設(shè)計、裝配和制造周期，大幅度提高了對應(yīng)速度
■ 秉承了豐田品牌一貫的高穩(wěn)定性及高生產(chǎn)性
4缸發(fā)動機缸蓋生產(chǎn)方案設(shè)計案例
設(shè)備機型：柔性加工中心e640V
對象工件：4缸發(fā)動機缸蓋 4種工件
設(shè)備數(shù)量：40臺
整線加工節(jié)拍：58秒
機器人數(shù)量：5臺
自動化：機器人搬送 自動液壓夾具
主要規(guī)格：
CNC量產(chǎn)型外圓磨床 G1P50S
★新款 中國現(xiàn)地制造
去年在大連工廠實現(xiàn)量產(chǎn)，在中國市場已交付多臺。
汽車零部件凸輪軸主軸頸量產(chǎn)加工的緊湊型磨床
■ 新結(jié)構(gòu)不會向床身導(dǎo)熱，將“熱位移”抑制到極限
■ “高輸出功率和高速動作”兼顧
■ 搭載 GC70 操作系統(tǒng)，磨削數(shù)據(jù)的制作變得簡單
主要規(guī)格：
凸輪軸生產(chǎn)線用磨床 GC20Mi-35/63
暢銷機型
中國交付實際：250臺以上
高精度、高生產(chǎn)性能、高安全性、操作簡單的CBN凸輪軸磨床
■ 采用JTEKT特色的 BEARING? 流體軸承
■ 以豐富的功能實現(xiàn)高精度磨削
■ 以較小的設(shè)備寬度提高生產(chǎn)線的加工效率
主要規(guī)格：
曲軸生產(chǎn)線用磨床
GF50MS-70T/GF50MH-70T
中國交付實際：50臺以上
實現(xiàn)更高精度，更高生產(chǎn)效率，更高靈活性的CBN 雙砂輪曲軸磨床
■ C-X同時2軸控制磨削方式
■ 通過左右砂輪接近性提高削減加工段數(shù)
■ 可以對應(yīng)多種工件無需換工裝
主要規(guī)格：
咨詢電話：13522079385
生產(chǎn)線案例
● 柔性加工中心e640V發(fā)動機缸蓋多機型混線全自動機器人搬送生產(chǎn)線現(xiàn)地化系統(tǒng)集成案例
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