1.對(duì)機(jī)器的描述
將有屑加工過(guò)程如車(chē)削、齒輪加工、去毛刺過(guò)程 和在需要時(shí)還將銑削或鉆孔整合在一臺(tái)機(jī)器中。由此,可以在 GreenFinisher中實(shí)現(xiàn)從毛坯至硬化的所有加工步驟。
2.亮點(diǎn)
•更短的生產(chǎn)周期
•需要的位置更少
•購(gòu)置成本更低
•精密度更高
•靈活性更高
•出自一手的全套加工
•不可戰(zhàn)勝的經(jīng)濟(jì)性
3.相關(guān)技術(shù)
可將車(chē)削、車(chē)齒、鉆孔、冠狀齒輪銑削、圓柱齒輪銑削、單齒銑削、銑槽、滾齒、去毛刺等整合在一臺(tái)機(jī)器上。
•冠狀齒輪的銑削
用同步的旋風(fēng)銑削法端面銑削錯(cuò)開(kāi)的端面槽時(shí)與銑削圓柱齒輪相類(lèi)似。在此，使用一個(gè)鑲有成型可轉(zhuǎn)位刀片的多刃銑削頭。通過(guò)刀具和工件的同步化可以達(dá)到 很短的節(jié)拍時(shí)間。機(jī)器的緊湊性和熱穩(wěn)定性可以確保加工時(shí)達(dá)到必要的精度。在加工過(guò)程中對(duì)工件進(jìn)行去毛刺且不影響節(jié)拍時(shí)間。根據(jù)要求可以以單主軸和雙主軸結(jié)構(gòu)形式提供該機(jī)器。
•單齒銑削
•去毛刺
每種銑削技術(shù)都提供去毛刺功能。去毛刺技術(shù)如下：
滾動(dòng)去毛刺法，用來(lái)在齒邊緣形成定義好的倒角，包括除去平面?zhèn)鹊氖Ｓ嗝?br />
用車(chē)刀或去毛刺砂輪在銑削過(guò)程中或其后去除剩余毛刺
用校準(zhǔn)刀具在銑削滑套中的暗槽和/或凹槽后去除剩余毛刺
用刷除裝置在銑尖后去除剩余毛刺
•圓柱齒輪的銑削
同步的滾動(dòng)式旋風(fēng)銑削法來(lái)銑削端面圓柱齒輪。使用一把多刃銑削刀具來(lái)銑削齒輪，它鑲有成型可轉(zhuǎn)位刀片。用這種方法可以生產(chǎn)錐形和直線(xiàn)形圓柱齒輪。
機(jī)器的模塊式結(jié)構(gòu)使得該技術(shù)可以用來(lái)加工輪形和軸形工件以及用于濕式或干式銑削法中。由于加工精度特高，在近年中有些用戶(hù)甚至以此來(lái)代替磨削法！由于通過(guò)同步的滾動(dòng)銑削法可以實(shí)現(xiàn)很短的節(jié)拍時(shí)間，從而獲得又一個(gè)較大的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)。
•滾齒
•車(chē)削
集成了用來(lái)加工孔和外圓以及平面的車(chē)削或硬車(chē)削。
PRAWEMA有多個(gè)用來(lái) 在一臺(tái)齒輪加工機(jī)器中進(jìn)行車(chē)削操作的解決方案。例如在內(nèi)圓或外圓的精車(chē)削時(shí)，為了在后續(xù)操作時(shí)實(shí)現(xiàn)高精確的裝夾；在車(chē)削操作時(shí)，為了去除上一道銑削工序留下的剩余毛刺或?yàn)榱饲胁邸?br />
•車(chē)齒
車(chē)齒 (Skiving) 用于帶有干擾輪廓的工件的齒輪加工并由此取代插齒。
該方法既可用于加工內(nèi)齒輪也可用于加工外齒輪。
車(chē)齒時(shí)工件軸和刀具軸連續(xù)工作，在此兩根軸相互成一個(gè)夾角。
•鉆孔
需要時(shí)可以很方便地將鉆孔集成到一臺(tái)齒輪加工機(jī)器中。通過(guò)一根附加主軸、一個(gè)多軸鉆頭或一個(gè)被驅(qū)動(dòng)的刀具轉(zhuǎn)塔刀架可以方便地將該附加技術(shù)納入機(jī)器方案中。
•銑槽
可以與其它技術(shù)組合起來(lái)實(shí)現(xiàn)銑槽和/或T型槽，如在同步工件或齒輪上一樣。
4.加工工件
內(nèi)齒輪/雙輪/同步體/啟動(dòng)器輪緣/太陽(yáng)輪/定位輪/擒縱輪/滑輪/牙嵌離合器/電動(dòng)機(jī)輪/離合器片/離合器錐體/行星輪/輪轂/驅(qū)動(dòng)輪/齒環(huán)
5.相關(guān)行業(yè):傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制造/汽車(chē)行業(yè)/齒輪制造商.
