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2024年9月日本鍛壓機(jī)械訂單下降18.4%，超大型設(shè)備拉動(dòng)整體表現(xiàn)，但北美及歐洲出口嚴(yán)重萎縮
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東京JIMTOF2024產(chǎn)品亮點(diǎn)：高性能鋸床與精密加工機(jī)床登場(chǎng)
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日本不二越推出新型高精度磨齒機(jī)GSGT260，加工對(duì)象（工件）的外徑范圍為20毫米至260毫米，適用于模數(shù)（齒輪尺寸指標(biāo)）最大為4的齒輪。該設(shè)備可滿足電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HV）用減速機(jī)的大批量加工需求，亦適用于工業(yè)機(jī)械的大型齒輪研削
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日本長瀨NAGASE開發(fā)超精密納米加工機(jī)N2C-520，最小切削量達(dá)10納米
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日本馬扎克精密車削機(jī)床VL 3 DUO，可在最小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高生產(chǎn)率。雙主軸設(shè)計(jì)也是關(guān)鍵因素之一，可實(shí)現(xiàn)同步加工和 OP 10 / OP 20?加工。配合兩個(gè) 12 位刀架和強(qiáng)勁的主軸，能夠快速、精確地加工工件。此外，立式設(shè)計(jì)和良好的工作區(qū)可達(dá)性也最大限度地縮短了調(diào)試時(shí)間，從而提高了整個(gè)生產(chǎn)過程的效率
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日本中村留車銑復(fù)合精密機(jī)床WY-150V，配備了標(biāo)準(zhǔn)Y軸上下刀塔和對(duì)向雙主軸。通過左右同時(shí)加工和上下同時(shí)加工，實(shí)現(xiàn)了快速生產(chǎn)。主軸和索引單元經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，提高了整體剛性，使其能夠在更高的切削條件下進(jìn)行加工
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日本山崎馬扎克攜手工廠科學(xué)家協(xié)會(huì)，推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過在機(jī)床中嵌入物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，山崎馬扎克與FS協(xié)會(huì)共同舉辦的講座將正式啟動(dòng)，向行業(yè)提供提升機(jī)械加工效率的專業(yè)知識(shí)。此舉旨在培養(yǎng)能夠自發(fā)制定和執(zhí)行解決方案的人才，從而推動(dòng)制造現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)字化進(jìn)程
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大型零件、高精度零件回轉(zhuǎn)平面加工實(shí)例我們還擅長處理大件物品和大量物品。大型回轉(zhuǎn)磨削，提高工作效率。
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日本尼得科機(jī)床平湖工廠正式投產(chǎn)，主要產(chǎn)品包括以滾齒機(jī)GPH系列和GE系列，為核心的齒輪加工機(jī)床、臥式加工中心HMC系列和齒輪切削工具
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日本長瀨NAGASE發(fā)布高精度門型SGX-126平面磨床，該設(shè)備的加工范圍為長1200毫米×寬600毫米×高100毫米，占地面積為長4500毫米×寬2160毫米。主軸電機(jī)功率提升至15千瓦，是傳統(tǒng)機(jī)型的兩倍
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9月四大日本機(jī)床制造商訂單同比增長5.8%，出口與內(nèi)需雙雙回升
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地板型臥式鏜銑床擁有套管軸式主軸頭，以及全新的設(shè)計(jì)和性能，可以滿足用戶的高速和高精確度要求
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日本不二越中國需求下降:收入利潤雙降，不二越NACHI-FUJIKOSHI在2023年12月-2024年8月期的合并財(cái)報(bào)中宣布，收入與利潤雙雙下滑。中國及歐洲建筑機(jī)械和工業(yè)機(jī)械的需求疲軟對(duì)業(yè)績?cè)斐闪酥卮笥绊憽１M管機(jī)器人業(yè)務(wù)呈現(xiàn)恢復(fù)趨勢(shì)，但由于建筑機(jī)械制造商需求的持續(xù)低迷，液壓設(shè)備業(yè)務(wù)的復(fù)蘇前景不明
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日本芝浦機(jī)械將在印度開發(fā)全電動(dòng)注塑機(jī)，隨著印度汽車生產(chǎn)的擴(kuò)展，預(yù)計(jì)注塑機(jī)市場(chǎng)將快速增長。為滿足當(dāng)?shù)貙?duì)成型品大型化和精度提升的需求，芝浦機(jī)械計(jì)劃在2026財(cái)年前，將其在印度市場(chǎng)的份額從現(xiàn)有的20%提高至30%
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日本西鐵城機(jī)床最大加工直徑65毫米的Miyano BNX系列CNC自動(dòng)車床，65毫米機(jī)型可前后主軸同時(shí)加工相同尺寸的工件。兩者主軸的旋轉(zhuǎn)速度均為每分鐘5000轉(zhuǎn)，但正面主軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率相較于51毫米機(jī)型提升了20%以上，達(dá)18.5千瓦，以提高切削能力，適應(yīng)更大型的工件加工
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日本兄弟機(jī)床新型去毛刺專用設(shè)備去毛刺中心 Speedio DG-1，兄弟工業(yè)發(fā)布了專為去除壓鑄零件毛刺設(shè)計(jì)的設(shè)備“去毛刺中心 Speedio DG-1”
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日本國際工作機(jī)械展JIMTOF2024將吸引1262家參展商，目標(biāo)觀眾13萬人，參展商數(shù)量創(chuàng)歷史新高
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日本哈默納科戰(zhàn)略投資100億日元，瞄準(zhǔn)人形機(jī)器人市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)減速機(jī)量產(chǎn)，通過在人形機(jī)器人的關(guān)節(jié)中安裝減速器，可以再現(xiàn)人類靈巧的手部動(dòng)作
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為什么國內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備與日本的還有一點(diǎn)差距,這主要體現(xiàn)在技術(shù)水平、應(yīng)用程度、產(chǎn)業(yè)體系等多個(gè)方面。下面我將詳細(xì)描述這些差距
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日本遠(yuǎn)州機(jī)床引入PPL鋁焊接工藝，瞄準(zhǔn)2025年電動(dòng)車零部件需求，遠(yuǎn)州為應(yīng)對(duì)伴隨汽車電動(dòng)化而來的鋁制零部件需求增長，正在通過與其他企業(yè)的合作，擴(kuò)大其產(chǎn)品方案。公司近日開始引入鋁焊接工藝。盡管電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)的增長目前有所放緩，但作為工作機(jī)床制造商，遠(yuǎn)州正為市場(chǎng)變化做好準(zhǔn)備
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